TVR Car Club France

Je viens de recevoir d'Angleterre une série de brochures techniques sur les Tasmin/Wedge. TVR Owners handbook - 350i-280i-200- European Specification - 64 p TVR parts catalogue - Christopher Neil ltd - 23 p Spare parts manual - TVR Tasmin - 58 p - 28 planches techniques The TVR Wedges - Volume 1 : M...

Urraco62,

Merci pour tes précieux conseils, je vais donc modifier les optiques en espérant trouver les pièces.

Urraco62, Si j'avais su pour le toit je ne l'aurais pas remplacé par un neuf mais je l'aurais carrément supprimé :D Et la police dont tu parles elles sévi aussi en Belgique ? J'vais me méfier maintenant. Petite question concernant les optiques : faut-il les modifier ? Je me demande si le contrôle te...

Reportage photos prévu bientôt. Pour l'intérieur, les boiseries ont été refaites par un spécialiste de Londres, les tapis et moquettes ont subi le même sort. La sellerie est dans son état d'origine, très correcte, mais je pense faire un nettoyage/entretien ici en Belgique. A ce propos si vous avez d...

Papa125
Oui elle est assez "propre", le garage Bespoke Performance TVR l'a bichonnée pendant quelques semaines. Et à la base elle était en assez bon état avec peu de km (39.000 miles). Tu remarqueras que finalement j'ai remplacé la capote dans la couleur d'origine, noir.

Oui je reviens sur le son, enfin le bruit, le bourdonnement, les râles, ... c'est vraiment le plus impressionnant.

Xjs wash,

Merci, je vois dans ta signature Xjs V12 6L, cette voiture me tente aussi. Est-elle fiable ? On en trouve à tous les prix et dans tous les états ... en tout cas elle est dans ma liste.

Voilà, elle est arrivée ce matin. Ce fut une longue et stressante aventure, à distance, qui se fini bien. Le plus impressionnant : le bruit, rauque, bestiale. Le plus fun : je ne sais même pas comment on ouvre le coffre ! Le plus déroutant : mais ces anglais sont tous des nains, le poste de conduite...

Voilà ma Wedge 350 SE est presque prête. Maintenant je dois la ramener en Belgique. Vu la quarantaine obligatoire je ne peux aller la chercher moi-même avec un plateau ... connaissez-vous un transporteur sérieux ?

Papa125, C'est sûr que je prends un pari assez fou mais j'ai confiance en l'expert avec qui je travaille depuis maintenant 2 mois. Par exemple lors de l'expertise de la 350 SE que j'ai achetée il a réussi à diminuer le prix en conséquence. Avec l'argent économisé sur l'achat j'entreprends les travau...

Et voilà, le spoiler est refait et repeint bien comme il faut !
Je ne sais si beaucoup d'entre vous ont effectués des travaux à distance comme moi mais je dois avouer que c'est particulièrement stressant et épuisant.

Le spoiler arrière est démonté et envoyé chez un spécialiste carrossier fibre. Si l'ensemble de la carrosserie est en bon état, avec une belle patine, le spoiler lui présente des craquelures et doit être restauré.

Bon les travaux avancent bien, le châssis a retrouver sa couleur rouge d'origine et surtout une protection complète anti-corrosion grâce à plusieurs couches "d'hammerite" après un nettoyage complet.

Merci à tous pour avis éclairés. Finalement je me demande si je ne dois pas rester dans la couleur d'origine, le noir ? Sinon le gris clair qui tranche assez bien avec le bleu me va aussi. J'attends encore le devis pour un remplacement complet ... entre temps j'ai trouvé un fournisseur : http://www....

Zeb,
C'est ça le lien https://www.tvrcarclub.be/ ?