TVR Car Club France

Pas tout a fait identique les miens. De plus je me suis mis devant un mur et le faisceau part du mauvais coté. Il semblerait que je doive enlever les vitres avant pour le démonter, ou sinon j'ai pas compris un truc. Mais ça ne bouge pas après avoir enlevé toutes les vitres.

Je viens d'en acheter un sur le site TVR Parts.

https://tvr-parts.com/tvr-parts/part-de ... pper-motor

Il semble que cette pièce soit l'originale utilisée par TVR.

J'ai essayé de démonter mais il semble que ce soit collé à la vitre ou tout du moins pris en sandwich entre la vitre et le support en fibre.

Je dois ouvrir la grille avant car tous mes outils sont tombés !

J'ai trouvé une vis de réglage, je vais régler vite fait et on va voir ce que le CT nous dit !

Mais la mienne a déjà les feux lupo :-)

Ma question est surtout, comment passer ces feux en conduite continentale pour le CT .

Je suis venu aux rasso plus souvent avec la 3000M, tu ne dois plus te souvenir :-)
La voilà !
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Bonjour à tous. Ça fait 2 ans que j'ai la Chimaera maintenant mais ai beaucoup plus roulé la 3000M en attente d'immatriculation. J'ai passé le CT l'an dernier pour les papiers mais sans alternateur la batterie a stoppé les ventilos et le moteur à chauffé. Le papier était suffisant pour l'immat. Me v...

Je suis un peu bête car le câble que je suivais n'était pas le bon. J'ai tout de suite trouvé grâce à tes photos, remplacé la lampe W1.2W par une nouvelle, remis le vieil alternateur et miracle, ça remarche. Beaucoup d'heures à chercher un alternateur fautif pour un lampe à 1€ ! Plus le coût du nouv...

Attention à la réinstallation, Je viens de nettoyer le miens car il faisait un bruit lors de la coupure de contact. Mais à la remise en place avec une clé de 32 ou 36 de mémoire, tu vas mettre beaucoup de couple sans t'en rendre compte (effet de levier oblige), or, cette pièce ne doit pas prendre pl...

Super je te remercie.
Je suis passé 2 semaines dans le pays de fabrication de nos TVR puis 2 autres dans le pays de naissance de ma femme pour Noel et NA. Du coup je vais voir cette semaine et vous tiens au courant. Cela m'aidera déjà à bien tout identifier.
Merci beaucoup pour ton aide !

Zeb, ce serait fantastique, cette lampe marchait avant donc elle devait être branché quelque part. Pas de soudure, pas de raccord que des cables nus, comme si le voyant n'avait jamais été branché. Il devenait faiblard puis plus rien, les fils devaient être en tensions et l'autre coté éjecté bien loi...

Salut,

J'ai tout suivi dans le réseau, mais n'ai pas trouvé les câbles malheureusement.

Non la batterie ne charge plus. Pour moi cette lampe rouge fait aussi office d’excitation sur l'alternateur, donc sans courant à travers qui fini dans l'alternateur, malheureusement, pas de charge.

Nicolas

voilà quelques photos pour étayer

Bonjour à tous. J'avais presenté ma Chima l'an dernier et après avoir enfin reçu les papiers, je me suis dit qu'il était temps de la faire se dégourdir. Mais voilà, la batterie était naze, voyant rouge allumé. Et l'alternateur ne chargeait plus. Me suis dit la batterie est en cause. Je change la bat...

Chris59, c'est toi qui avait raison. J'aurai du lui donner plus de dentifrice car deux dents ont cassé sur le pignong du couple conique. C'est un pont de TR6 mais avec entretoises. Le tout a été changé. J'avais un 3,7 changé en 3,45 pré contrainte refaite un peu d'huile, beaucoup de gymnastique pour...

Effectivement, des dents de roulements et des billes de pignons. Seuls les anglais (ou moi) pourrait l'inventer. Alan B > J'aimerai que ce soit ça mais le bruit n’apparaît que quand il y a une vitesse (rien au neutre) et que quand la transmission est "en charge" peu importe la vitesse enga...

Les jantes me dérange plus que les feux. J'aime les styles BBS mais là il semble que quelque chose ne va pas.. J'aime les feux avant des dernières années mais ce sont des xenons et ça passera pas au CT ! Je laisserai les vitrages de feux tels quels. Etape suivante, les papiers français qui décideron...