TVR Car Club France

Bienvenue et bravo pour cette acquisition !

L'avantage de la Chimaera, c'est qu'il n'y a pas grand chose à démonter.

J'ai un cache plastique que j'ai découpé pour accéder à la petite visse, je l'ai remis tel quel pour le moment...
Sur Pistonheads un gars avait bricolé un nouveau avec un tube pour aspirateur, j'avais trouvé ça malin.

Le club TVR allemand organise un meeting qui a l'air bien tentant du 9 au 11 août cet été.
Je pense y aller de mon côté.
Vous trouverez des infos (dans la langue de Goethe et de Shakespeare) ici : https://tvrcarclub.de/.../great-europea ... bition.../

Il y avait un joli coupé en bva à vendre en Suisse récemment mais un poil onéreux

Bienvenue !
Belle voiture, trop peu visible malheureusement.
Nous avons des sorties organisées pas trop loin si jamais, l'Alsace début juin et sans doute quelque chose aux alentours de Lyon fin juin.

Tu peux regarder et contacter reb266, il est justement en train de retaper une wedge et de changer l'emplacement du volant :
viewtopic.php?t=7943

Dernière visite le 28.11.2017, donc je serais tenté de dire qu'il ne va pas voir ce message...

L'année dernière il n'y en avait pas beaucoup non plus.
Il me semble 2 (la Chimaera d'Emmanuel sur le stand du magazine Youngtimers et une ancienne genre Tuscan ou Griffith de compétition).

Aïe, le bon côté c'est peut être que ce soit arrivé dans l'atelier et pas sur la route.

Oups, je n'avais pas vu que nous étions dans la rubrique Griffith.

Ça donne ça sans la roue

Faut que je vide le coffre, j'essaie de faire ça dans la soirée

ray moulad a écrit : ↑25 janv. 2024 18:06 ils sont sur les cotés à mis hauteur ?

Celui à l'arrière de la voiture est au niveau des phares, celui à l'avant est quasiment au fond du coffre.

J'ai 2 crochets, un devant et un derrière