Bonjour à tous,
J'ai acheté une S3 2,9 au sud de l'Ecosse: sortie de grange, propriété du vendeur depuis 15 ans. Je l'ai ramenée à Rouen par la route sans aucun problème (1100Km).
Peu de travaux effectués car il ne roulait que 200 miles par an depuis 10 ans: radiateur et outriggers remplacés (à l'arrache), jantes refaites et carrosserie
en bon état général. L'intérieur demande plus d'attention.
Toutes les durites et flexibles sont à remplacer, et de l'entretien normal.
Impossible de l'immatriculer car pas de COC européen (1990), et la DREAL "n'en à rien à faire" (dixit).
Si vous avez des idées, des expériences vécues à partager ou des conseils, je suis preneur avec plaisir.
Aujourd'hui, impossible de changer de vitesses, le récepteur d'embrayage fuit: quel est le modèle disponible pour le remplacer ?
Merci par avance pour vos réponses. Cordialement
Nouvelle S3 2,9 en France
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Re: Nouvelle S3 2,9 en France
Bienvenue !
Pour l'immatriculation vois avec Arnaud chez Univers Motors
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Re: Nouvelle S3 2,9 en France
Bonjour olive76
En tant rouennais, si tu vas au salon autoretro au zénith ce week end, nous serons quelques uns sur le stand du vdcnormandie à avoir des TVR, il y aura certainement flojumeo qui a importé une chimaera
Dans tous les cas bienvenu parmis nous
Thierry
En tant rouennais, si tu vas au salon autoretro au zénith ce week end, nous serons quelques uns sur le stand du vdcnormandie à avoir des TVR, il y aura certainement flojumeo qui a importé une chimaera
Dans tous les cas bienvenu parmis nous
Thierry
Re: Nouvelle S3 2,9 en France
Merci de votre accueil, je passe au parc expo cet après midi
- petit-a-petit
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Re: Nouvelle S3 2,9 en France
Bienvenu à toi,....
qui a dit que TVR n'était pas fiable...beau périple, et assez couillu avec une voiture dont tu ne connaissais pas l'état....
...décidément vos fonctionnaires de la DREAL en France sont toujours aussi blaireaux...
qui a dit que TVR n'était pas fiable...beau périple, et assez couillu avec une voiture dont tu ne connaissais pas l'état....
...décidément vos fonctionnaires de la DREAL en France sont toujours aussi blaireaux...