tableau de bord
- _Zeb_
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Re: tableau de bord
Le commodo de droite peut se pousser en avant, comme celui de gauche pour les plein phares.
- Raoul Volfoni
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Re: tableau de bord
Pas sur la mienne en tous cas.
- _Zeb_
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Re: tableau de bord
Question con, as tu essayé de le tirer en arrière ? Parce qu'il est peut être déjà en avant.
- Raoul Volfoni
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Re: tableau de bord
Oui oui, j'ai essayé.
- _Zeb_
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Re: tableau de bord
Peut être que chez Opel, les breaks et bi-corps n'avaient pas le même commodo que les tri-corps ? Et ce ne serait pas étonnant que chez TVR ils aient pris ce qui venait.
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Re: tableau de bord
Parce que sur ta MGB tu as 2 vitesses toi en 14 ans je n'ai pas remarqué cela sur la mienne_Zeb_ a écrit :Je trouve que ça marche encore pas trop mal. Et puis maintenant que j'ai découvert ceux de la MG (certes plus ancienne de 30 ans), avec une position rapide et une très rapide sachant que le basculateur est au milieu du TdB, c'est finalement le grand luxe le variateur de la Chim . Et puis on a même une position pour l'essuie glace arrière (sur PH j'ai vu que certains utilisaient ça pour le lancement manuel des ventilos, pas con).
- _Zeb_
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Re: tableau de bord
Je n'ai pas réussi à trouver quand cela a changé. Apparemment en 67 elles n'avaient encore qu'une vitesse. La mienne de fin 69 en a 2. Mais est-ce d'origine...thierry27 a écrit :Parce que sur ta MGB tu as 2 vitesses toi en 14 ans je n'ai pas remarqué cela sur la mienne
Re: tableau de bord
Avec le passé de nos autos, il faut rester méfiant sur ce qui est d'origine.
moi, j'avais un régulateur de vitesse sur ma TVR...que j'ai viré.
Depuis, je régule avec les fesses essentiellement et lorsque j'arrive en butée de cou: le torticolis guette alors, pas facile de conduire par la fenêtre latérale
moi, j'avais un régulateur de vitesse sur ma TVR...que j'ai viré.
Depuis, je régule avec les fesses essentiellement et lorsque j'arrive en butée de cou: le torticolis guette alors, pas facile de conduire par la fenêtre latérale
Le diesel, il ne passera pas par moi
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Re: tableau de bord
Je comprends mieux la mienne est de mars 64_Zeb_ a écrit :Je n'ai pas réussi à trouver quand cela a changé. Apparemment en 67 elles n'avaient encore qu'une vitesse. La mienne de fin 69 en a 2. Mais est-ce d'origine...thierry27 a écrit :Parce que sur ta MGB tu as 2 vitesses toi en 14 ans je n'ai pas remarqué cela sur la mienne
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Re: tableau de bord
J'ai enfin compris à quoi ne servait pas cette position avant/arrière du commodo d'essuie-glace; je pensais que c'était encore un truc qui ne fonctionnait pas...
Comme quoi on est injuste!
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Re: tableau de bord
Bonjour, je viens de contrôler .Et en effet j'ai bien la position avant arrière et même si je pousse vers l'avant j'ai un effet ressort ,serait ce le lave glace arrière ? Donc si j'ai bien compris on peux s'en servir pour éventuellement mettre les ventilateurs en marche forcée. À + jlm.
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Re: tableau de bord
Oui, en poussant il y a le lave glace après l'essuie-glace arrière.
Re: tableau de bord
lolRené 67 a écrit :Oui, en poussant il y a le lave glace après l'essuie-glace arrière.
vrais qu'il y a des truc un peu planqué partout sur le tdb de la chim
l'interrupteur a gauche qui est identique a celui pour ouvrir le coffre.. qui sert a couper l'éclairage de tdb... je comprend pas a quoi ça sert mais bon
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Re: tableau de bord
Pour info je viens de remplacer les balais, et ce qui va bien ce sont les balais de Ford Fiesta V (2002-2008) côté passager, et j'ai pris des Valeo sans armature. C'est plus discret que les balais d'origine.Raoul Volfoni a écrit :
Faudra quand même que je change mes balais à l'occase et que je remette en service la pompe du pipi-glace.
Mais c'est vrai que le variateur n'est pas d'une efficacité hors normes, d'autant qu'il varie de quelques secondes tout au plus (enfin de mémoire ).
Par contre j'ai rafistolé au ruban adhésif mes tuyaux de lave-glace placés sur les bras (durcis, cassés par endroits) parce que je n'ai pas trouvé de solution satisfaisante de remplacement.
Des idées ?
"Range ma chambre !" et "Equilibrons !" aux éditions Edilivre, droits d'auteur reversés au Shift Project
Après avoir été nommée "Black Hole", ma Chimaera est désormais ma FOLY : Fear Of Losing You...
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Re: tableau de bord
Je déterre à nouveau le post.
Lorsque je me sers des lave-glace, rien ne sort sur les essuie glaces mais je sens bien l'odeur du produit, qui doit donc arriver pas bien loin et fuiter.
Comment accéder à ça: en enlevant la grille? sous le tableau de bord? sous la casquette ( j'espère pas si ça fuit là vu ce qu'il y a d'électricité là dessous.
Pour rappel, ça doit marcher pour les contrôles technique de l'année prochaine.
Lorsque je me sers des lave-glace, rien ne sort sur les essuie glaces mais je sens bien l'odeur du produit, qui doit donc arriver pas bien loin et fuiter.
Comment accéder à ça: en enlevant la grille? sous le tableau de bord? sous la casquette ( j'espère pas si ça fuit là vu ce qu'il y a d'électricité là dessous.
Pour rappel, ça doit marcher pour les contrôles technique de l'année prochaine.
Le diesel, il ne passera pas par moi