Chimaera en panne... dépannée !
- papa125
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Re: Chimaera en panne
Voici une photo d'une des 8 bougies (elles sont toutes pareilles) :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Après avoir été nommée "Black Hole", ma Chimaera est désormais ma FOLY : Fear Of Losing You...
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- Thunderbolt
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Re: Chimaera en panne
Bougies bouillies, bougies fouties…
Mais comme tu ne sais sans doute pas à quoi elles ressemblaient avant le traitement de choc, difficile de dire de quoi cet état est la conséquence.
Mais comme tu ne sais sans doute pas à quoi elles ressemblaient avant le traitement de choc, difficile de dire de quoi cet état est la conséquence.
- papa125
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Re: Chimaera en panne
D'après le mécano, elles n'étaient pas jeunes (leur corps porte les marques du temps) mais le traitement hydrogène a probablement précipité leur fin de vie. Au moins, ça c'est fait
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- spirou92
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Re: Chimaera en panne... dépannée !
OK mais du coup, elle tourne comment maintenant avec des bougies neuve?.
Plus de trou vers 2000 tr?
Pour tes bougies, je trouve surtout que l'électrode centrale est bien noire...signe d'un mélange trop riche
Plus de trou vers 2000 tr?
Pour tes bougies, je trouve surtout que l'électrode centrale est bien noire...signe d'un mélange trop riche
- papa125
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Re: Chimaera en panne... dépannée !
Pour l'instant (juste 10 km pour la ramener chez moi) elle tourne bien mieux qu'avec les anciennes bougies, mais la puissance n'arrive pas de façon régulière. Pas vraiment de trou mais surtout pas d'a-coups violents à 2000, ni de fumée noire à l'échappement (mon épouse me suivait).
J'ai remis un grand joint torique que j'avais perdu lors de ma panne en démontant le débitmètre, rétablissant ainsi l'étanchéité. J'en saurais donc davantage après un prochain roulage.
Quant au mélange, elle fonctionnait tellement mal qu'elle ne démarrait qu'en débranchant le débitmètre. L'ECU se mettait donc en mode dégradé, c.à.d. super riche
J'ai remis un grand joint torique que j'avais perdu lors de ma panne en démontant le débitmètre, rétablissant ainsi l'étanchéité. J'en saurais donc davantage après un prochain roulage.
Quant au mélange, elle fonctionnait tellement mal qu'elle ne démarrait qu'en débranchant le débitmètre. L'ECU se mettait donc en mode dégradé, c.à.d. super riche
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Re: Chimaera en panne... dépannée !
Ah OK. Effectivement dans pareil configuration oui le mélange est riche par défaut
- papa125
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Re: Chimaera en panne... dépannée !
Je reçois mon débitmètre tout neuf demain
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- papa125
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Re: Chimaera en panne... dépannée !
Débitmètre monté, je reviens d'un essai d'une quinzaine de kilomètres -ou une dizaine de miles si vous préférez - et... et... tout marche nickel !
Une fois chaude, les montées en régime sont franches jusqu'à 5000 tr/mn (4000-4500 max auparavant) ralenti stable, pas d'à-coup sauf en charge faible où de petits tressautements discrets apparaissent mais ça, elle l'a toujours fait
Conclusion de mon mécano jusqu'au prochain épisode : mes bougies et mon débitmètre étaient en fin de vie. Si le décalaminage à l'hydrogène a sans doute précipité la défaillance, il n'a pu faire que du bien à la mécanique.
Alain, dors tranquille
Une fois chaude, les montées en régime sont franches jusqu'à 5000 tr/mn (4000-4500 max auparavant) ralenti stable, pas d'à-coup sauf en charge faible où de petits tressautements discrets apparaissent mais ça, elle l'a toujours fait
Conclusion de mon mécano jusqu'au prochain épisode : mes bougies et mon débitmètre étaient en fin de vie. Si le décalaminage à l'hydrogène a sans doute précipité la défaillance, il n'a pu faire que du bien à la mécanique.
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Re: Chimaera en panne... dépannée !
Hello,
Good news.
Du coup tu l'as acheté ou ton debimetre?
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- antoine44
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Re: Chimaera en panne... dépannée !
Quel prix ? Est ce le même sur les 400 ?
Antoine
faites comme les rapaces, détruisez les nuisibles, mangez des écologistes
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- papa125
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Re: Chimaera en panne... dépannée !
Débitmètre acheté chez Euro4x4Parts :
http://www.euro4x4parts.com/pieces/idb9 ... R5198.html
Je me suis posé des questions sur le nombre de broches (le mien en avait 5 dont 4 utilisées par le câble connecté, celui-ci a les 6). A priori c'est le même pour toutes les versions du V8 Rover, du moins c'est ce que pense le technicien que j'ai eu au téléphone. Ce sont des gens sympa, disponibles et en qui j'ai confiance
En tant que membre d'un forum spécialisé 4x4, j'ai 10% de remise sur tout le site. J'ai demandé s'il était possible que les membres du TVRCCF puissent en profiter puisque Euro4x4Parts vend pas mal de pièces pour les V8 des Land & Range Avec la remise le débitmètre m'a coûté 107.90€ port compris, livré en 2 jours
http://www.euro4x4parts.com/pieces/idb9 ... R5198.html
Je me suis posé des questions sur le nombre de broches (le mien en avait 5 dont 4 utilisées par le câble connecté, celui-ci a les 6). A priori c'est le même pour toutes les versions du V8 Rover, du moins c'est ce que pense le technicien que j'ai eu au téléphone. Ce sont des gens sympa, disponibles et en qui j'ai confiance
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- antoine44
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Re: Chimaera en panne... dépannée !
Merci bcp, je garde l'adresse dès fois que le mien soit HS
Antoine
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- papa125
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Re: Chimaera en panne... dépannée !
60 miles en balade cet après-midi : fonctionnement meilleur que jamais, même s'il reste de très petits soubresauts en faible charge. Madame était ravie de la souplesse (re)trouvée
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Re: Chimaera en panne... dépannée !
Bonne nouvelle!
Du coup sur ton nouveau débitmètre tu as réglé ta valeur de CO?
Tu as mis combien ? 1,8 volts?
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Tu as mis combien ? 1,8 volts?
- papa125
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Re: Chimaera en panne... dépannée !
Si tu veux bien m'expliquer ce réglage, je ne le connais pas
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