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_Zeb_
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Message par _Zeb_ » 30 janv. 2017 14:56

Voici quelques articles récents dans la langue de Trevor Wilkinson:
http://www.autocar.co.uk/car-news/indus ... era-tamora
http://www.autocar.co.uk/car-news/indus ... sports-car
http://www.pistonheads.com/features/ph- ... uide/35552
Toujours quelques imprécisions mais ça fait toujours plaisir.

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_Zeb_
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Message par _Zeb_ » 31 janv. 2017 13:15

https://www.classicdriver.com/en/articl ... s-too-late
La meilleure, en toute objectivité :wink:

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papa125
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Message par papa125 » 31 janv. 2017 19:10

Bien entendu :D
Il aura fallu du temps... mais enfin une Chim est à moi !!!

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_Zeb_
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Message par _Zeb_ » 27 févr. 2017 14:28


sd1driver
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Message par sd1driver » 08 mai 2017 10:11

v8 3.9 - L6 2.6SU - V6 2.8 cologne
Mon occupation TVRienne => viewtopic.php?f=2&t=5293

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Thunderbolt
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Message par Thunderbolt » 08 mai 2017 20:32

Sympa ce site, je connaissais pas.

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Message par sd1driver » 09 mai 2017 08:02

Thunderbolt a écrit :Sympa ce site, je connaissais pas.
yes il est trés bon !
ma contribution sur ce blog :
https://www.auto-reverse.com/rover-sd1-lovni/
v8 3.9 - L6 2.6SU - V6 2.8 cologne
Mon occupation TVRienne => viewtopic.php?f=2&t=5293

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Thunderbolt
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Message par Thunderbolt » 09 mai 2017 21:24

Tu y es plus bavard qu'ici dis donc! :lol: :wink:

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Message par sd1driver » 10 mai 2017 10:44

Thunderbolt a écrit :Tu y es plus bavard qu'ici dis donc! :lol: :wink:
quand on me demande, je fais :D
http://touquetautocollec.fr/38-actualit ... -tr-7.html
v8 3.9 - L6 2.6SU - V6 2.8 cologne
Mon occupation TVRienne => viewtopic.php?f=2&t=5293

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Rudge
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Message par Rudge » 08 nov. 2017 18:15

Salut, nouveau dans les TVR, j'ai voulu connaître l'histoire de la marque, du coup, j'ai écrit un article dessus:
https://www.auto-reverse.com/tvr-faillite-et-burn-out/

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Message par antoine44 » 08 nov. 2017 18:32

Rudge a écrit :Salut, nouveau dans les TVR, j'ai voulu connaître l'histoire de la marque, du coup, j'ai écrit un article dessus:
https://www.auto-reverse.com/tvr-faillite-et-burn-out/
Eh ben dis donc c'est un sacré article ... BRAVO et merci :wink:
Antoine
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Message par papa125 » 08 nov. 2017 18:52

Rudge a écrit :Salut, nouveau dans les TVR, j'ai voulu connaître l'histoire de la marque, du coup, j'ai écrit un article dessus:
https://www.auto-reverse.com/tvr-faillite-et-burn-out/
Ajouté à mes favoris, à lire plus tard (il faut un peu de temps apparemment :wink: )
Merci !
Il aura fallu du temps... mais enfin une Chim est à moi !!!

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Message par ray moulad » 09 nov. 2017 06:54

Rudge a écrit :Salut, nouveau dans les TVR, j'ai voulu connaître l'histoire de la marque, du coup, j'ai écrit un article dessus:
https://www.auto-reverse.com/tvr-faillite-et-burn-out/
Excellent, à lire pour tous ceux qui veulent connaître la marque, peut être quelques imprécisions (je ne connais pas assez l histoire pour l affirmer)
Tres agréable à lire :wink:

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Message par frog » 09 nov. 2017 12:21

Bel article en effet, quelques remarques:
-la page 5 revient à la page 1
-orthographe de « engineering »
-je pense qu’il y a eu plus de 11 red rose Cerbera produites d’usine (même si ce chiffre me conviendrait étant propriétaire de l’une d’entre elles)
-les clients Tuscan racer à qui on offrait une saison à 50% étaient ceux équipés en AJP en non en rover v8.
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)

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Thunderbolt
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Message par Thunderbolt » 09 nov. 2017 12:42

Article très intéressant: détaillé, riche en anecdotes, en humour et en photographies (que je ne connaissais souvent pas). :wink:

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