TVR Car Club France

Voici quelques articles récents dans la langue de Trevor Wilkinson:
http://www.autocar.co.uk/car-news/indus ... era-tamora
http://www.autocar.co.uk/car-news/indus ... sports-car
http://www.pistonheads.com/features/ph- ... uide/35552
Toujours quelques imprécisions mais ça fait toujours plaisir.

https://www.classicdriver.com/en/articl ... s-too-late
La meilleure, en toute objectivité

Bien entendu

Ce sont des marrants ces anglais tout de même :
https://www.silverstoneauctions.com/rov ... 00-v8-9414
https://www.silverstoneauctions.com/for ... ---500-bhp

Celle ci par contre est toute mimi :
https://www.silverstoneauctions.com/tvr ... a-series-1

cerbera dans auto reverse :
https://www.auto-reverse.com/supercar-for-cheap/

Sympa ce site, je connaissais pas.

Thunderbolt a écrit :Sympa ce site, je connaissais pas.

yes il est trés bon !
ma contribution sur ce blog :
https://www.auto-reverse.com/rover-sd1-lovni/

Tu y es plus bavard qu'ici dis donc!

Thunderbolt a écrit :Tu y es plus bavard qu'ici dis donc!

quand on me demande, je fais
http://touquetautocollec.fr/38-actualit ... -tr-7.html

Salut, nouveau dans les TVR, j'ai voulu connaître l'histoire de la marque, du coup, j'ai écrit un article dessus:
https://www.auto-reverse.com/tvr-faillite-et-burn-out/

Rudge a écrit :Salut, nouveau dans les TVR, j'ai voulu connaître l'histoire de la marque, du coup, j'ai écrit un article dessus:
https://www.auto-reverse.com/tvr-faillite-et-burn-out/

Eh ben dis donc c'est un sacré article ... BRAVO et merci

Rudge a écrit :Salut, nouveau dans les TVR, j'ai voulu connaître l'histoire de la marque, du coup, j'ai écrit un article dessus:
https://www.auto-reverse.com/tvr-faillite-et-burn-out/

Ajouté à mes favoris, à lire plus tard (il faut un peu de temps apparemment )
Merci !

Rudge a écrit :Salut, nouveau dans les TVR, j'ai voulu connaître l'histoire de la marque, du coup, j'ai écrit un article dessus:
https://www.auto-reverse.com/tvr-faillite-et-burn-out/

Excellent, à lire pour tous ceux qui veulent connaître la marque, peut être quelques imprécisions (je ne connais pas assez l histoire pour l affirmer)
Tres agréable à lire

Bel article en effet, quelques remarques:
-la page 5 revient à la page 1
-orthographe de « engineering »
-je pense qu’il y a eu plus de 11 red rose Cerbera produites d’usine (même si ce chiffre me conviendrait étant propriétaire de l’une d’entre elles)
-les clients Tuscan racer à qui on offrait une saison à 50% étaient ceux équipés en AJP en non en rover v8.

Article très intéressant: détaillé, riche en anecdotes, en humour et en photographies (que je ne connaissais souvent pas).