C'est mon tour !

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sd1driver
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Re: C'est mon tour !

Message par sd1driver »

:cheers:
ffve.jpg
youhouuuuuuuuuuuu :D

la patiente fut de mise, depuis l'achat :shock:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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sd1driver
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Re: C'est mon tour !

Message par sd1driver »

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urraco62
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Re: C'est mon tour !

Message par urraco62 »

Well done !!!!! :cheers: :cheers:

A bientôt sur les routes du Pas de Calais :wink: :wink:
sd1driver
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Re: C'est mon tour !

Message par sd1driver »

controle technique fait
aussi souci sauf évidemment qu'il n'y a pas de frappe sur le chassis des wedge...

Pour info ce n'est pas super simple de passer au controle un véhicule non homologué, importé, en plaque anglaise avec certifica FFVE
les logiciel en centre refuse la voiture
pourtant c'est bien la bonne démarche
on a du la passer comme véhicule sans plaque, avec attestation FFVE

c'est a priori la méthode mais elle était inconnu par mon centre de contrôle :)
Cette semaine je vais a la préfecture avec tout les papiers :)
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Re: C'est mon tour !

Message par petit-a-petit »

Superbes toutes les deux, mais...
Va falloir choisir celle que tu vas prendre à chaque sortie..... :banghead: Cornélien, isn't it? :lol: !
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sd1driver
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Re: C'est mon tour !

Message par sd1driver »

petit-a-petit a écrit :Superbes toutes les deux, mais...
Va falloir choisir celle que tu vas prendre à chaque sortie..... :banghead: Cornélien, isn't it? :lol: !
... il me semble que tu as aussi un problème identique..
dans les choix il faut ajouter la tr7 et la rover :drunken:
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Re: C'est mon tour !

Message par thierry27 »

J'ai opté pour une méthode toute simple, à chaque sortie avec mon club je prend une voiture à tour de role, et entre chaque sortie je termine le réservoir. C'est une méthode comme une autre.....
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Re: C'est mon tour !

Message par petit-a-petit »

:D ben oui,....ça permet de varier les plaisir :geek:
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Re: C'est mon tour !

Message par thierry27 »

Exactement et cela permet également de les faire toutes tourner :)
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Re: C'est mon tour !

Message par sd1driver »

bon, j'ai la carte grise provisoire
youhou :D
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Re: C'est mon tour !

Message par sd1driver »

carte grise definitive reçu
plus que la contre visite avec ses nouvelles plaques et roule :)
dommage, maintenant c'est l'hiver :-?
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Re: C'est mon tour !

Message par sd1driver »

depuis 2 semaines elle est road legal :silly:
j'ai passé une bonne partie de l'aprem au volant,
le v8 carbu, ça renifle bien :) le bruit de l'admission est génial lorsque les double papillon s'ouvre ( au dela de 3000 tr en gros ), proche des voitures de rallye double weber en fait
tenue de route excellente, ça freine fort ( je compare a la vitesse qui avait le même moteur) par contre il faut rester humble dés que la route est grasse :mrgreen:
le seule truc chiant, (mais la s280 est bien pire ) c'est que la coque en fibre vibre passé les 100 kms sur route dégradé, mais bon c'est le charme...
Pour l'histoire de la conduite a droite, je le redis, franchement ça se prend en main super rapidement et n'altère en rien le plaisir
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Re: C'est mon tour !

Message par sd1driver »

durite de chauffage qui fuyait avec la pression, remplacement fait :)
les lèves vitre déconnais
résultat => interrupteurs defaillant
pas étonnant.. ya pas de relai.... :shock: rognodidjuu :D
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Re: C'est mon tour !

Message par kt1stp0 »

bah c'est normal vu ce que coûte et pèse un relais :lol:
sd1driver
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Re: C'est mon tour !

Message par sd1driver »

petit-a-petit a écrit : profites en bien, mais méfie toi des carbus sur le V8 Rover, ça consomme beaucoup... :lol:
j'ai calculé la conso
14l/100 ( kms évidemment :D )
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