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Re: C'est mon tour !
Publié : 06 sept. 2013 20:35
par sd1driver
laurent du 64 a écrit :jolie travail, belle voiture....t'avance plus vite que moi sur ma 2500m...
chacun fait comme il peut
voila qui est beaucoup mieux
Re: C'est mon tour !
Publié : 07 sept. 2013 17:46
par sd1driver
petit test d'une sableuse maison pour l'alu ( soufflette, un bout de durite, un seau de sable... )
test sur la vieille pompe
ça marche nickel
du coup un petit coup sur le collecteur d'admin tout leger, inutile de revenir a blanc, il ce ré-oxyderait en 1 ans ...
dépose du support de filtre a huile
il est temps de s'en occuper
Re: C'est mon tour !
Publié : 14 sept. 2013 19:17
par sd1driver
fin du nettoyage du collecteur
un dual port c'est quoi ?
réponse en image :
fin des caches culbu ( j'ai viré le plastoc orange du bouchon de remplissage huile )
état des lieu de la catastrophique au niveau bidouille refroidissement
je ne comprend pas pourquoi avoir inversé le sens de circulation du circuit de chauffage habitacle....
du coup je prépare un circuit en cuivre, je vire tout les coude et je remet dans le sens normal
Re: C'est mon tour !
Publié : 05 oct. 2013 19:28
par sd1driver
reprise des hostilités
montage nouveau clapet de décharge + nouveau ressort pompe a huile
nouveau rouleaux
la pompe a eau qui attend
profiter de 50 % de reduc pour remplacer ça :
par ça :
et tout les joint qui attendent ....
Re: C'est mon tour !
Publié : 06 oct. 2013 06:46
par antoine44
Vraiment bravo pour le boulot !
Tu parles de:
petit test d'une sableuse maison pour l'alu ( soufflette, un bout de durite, un seau de sable... ) tu peux faire un shéma ou mieux qq photos ?
Merci
Re: C'est mon tour !
Publié : 06 oct. 2013 08:48
par sd1driver
salut
j'ai repris ce principe là :
http://www.dolcevita500.com/catalogue1/page6.html
le tout est de trouver un sable super calibré ( le bicarbonate n'était pas assez agressif pour mes pièces cracra
)... et sinon pour l'alu ça marche nickel
Re: C'est mon tour !
Publié : 06 oct. 2013 21:10
par antoine44
Merci.
J'ai pas compris où il mettait le sable ...
Re: C'est mon tour !
Publié : 07 oct. 2013 20:00
par sd1driver
tu plonge le tuyau dans un seau de sable
il est aspiré par effet venturi tout simplement
Re: C'est mon tour !
Publié : 08 oct. 2013 05:19
par antoine44
sd1driver a écrit :tu plonge le tuyau dans un seau de sable
il est aspiré par effet venturi tout simplement
Je m'en doutais un peu... Merci de ta confirmation
Re: C'est mon tour !
Publié : 12 oct. 2013 20:36
par sd1driver
collecteur remonté
j'avais commandé les 2 types de joint, tôle et fibre
au final j'ai remonté un fibre comme sur la vitesse
ça évitera que la tôle rouille comme celle qui y était
j'ai aussi posé le nouveau kit chaine de distrib + pignon allumeur
pose des nouvelles enceinte..
et enfin j'ai monté la nouvelle ceinture de sécurité coté passager
Re: C'est mon tour !
Publié : 19 oct. 2013 18:40
par sd1driver
carter distrib, poulies et durites en place
filtre a huile et plaque sandwich remontée, vidange faite, plein d'huile fait, réamorcage a la perceuse check !
reste a reposer l'allumeur, le caller a la louche pour redémarrer
et 1 durtie de refroidissement
et goo
Re: C'est mon tour !
Publié : 01 nov. 2013 13:35
par sd1driver
ça tourne !!
encore 1 poussoir qui claquouille 2 secondes au démarrage, il va ce réamorcer doucement
http://www.youtube.com/watch?v=yDkGPjwBezU
Re: C'est mon tour !
Publié : 02 nov. 2013 17:51
par sd1driver
Purge refroidissement fait
il faut bien compter 1 heure..
m'enfin je connaissais déja
remplir le circuit, masser les durites, compléter, mettre en route, re-masser, compléter, attendre l'ouverture du calorstat, compléter, re-masser et enfin attendre patiemment en vérifiant la T° le déclenchement des ventilos
tout va nickel ouverture calostat a environ 80-85 ° sur la jauge et ventilos a 90°
la remise dans un sens logique le circuit de refroidissement n'a eu aucun impact sur le fonctionnement
quelque photos autre...
Re: C'est mon tour !
Publié : 07 nov. 2013 14:55
par petit-a-petit
C'est déja la plus belle wedge 350i que je connaisse ...
Re: C'est mon tour !
Publié : 07 nov. 2013 18:11
par sd1driver
petit-a-petit a écrit : C'est déja la plus belle wedge 350i que je connaisse ...
merci
elle a encore des défaut, le plus visible étant le toit qui ne possède plus de toile
sinon coté carrosserie le petit frottement du pare choc avant gauche ( que je vais laisser, ça fait partie de son histoire
) le reste étant quasi nickel.
Habitacle => la mousse dans les pares soleil semble être en poudre.. mais la je n'ai aucune idée de leur provenance
Mécanique => je dois mettre un kit de réparation au recepteur embrayage + refaire le collet battu du tuyaux en cuivre ( qui n'a pas supporté son dernier démontage
)
après reste a attendre patiemment ses 30 ans pour en profiter pleinement et la faire découvrir aux rasso statique ou roulant du coin
j'adore cette caisse en tout cas