J'exhume un tout petit peu le post.peedeebee a écrit :Bonsoir à tous,
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- kit moteur Taraka numéroté,
- passage au banc 303 cv,
- kit stage two ventilateurs qui se déclenchent séquentiellement en fonction du réglage de la température,
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Ce n'est pas la première fois que je remarque que des "500" Griff' ou Chim' avec une préparation moteur plus ou moins poussée, là on parle quand même de 6 600 £, sortent largement moins que les 340 cv revendiqués par TVR.
Je sais, fabrication artisanale,, etc, etc.. mais quand même, quand on voit les différences c'est à se demander si TVR n'a pas parfois monté par erreur des quatre litres dans des "500".
Ou alors on parle de la puissance "aux roues", mais je ne pense pas.
Une explication?