championnat GT Classic 2017

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ffith 35
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Re: championnat GT Classic 2017

Messagepar ffith 35 » 02 oct. 2017 19:20

....et enfin....
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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papa125
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Re: championnat GT Classic 2017

Messagepar papa125 » 02 oct. 2017 19:31

Merci :cheers:
Il aura fallu du temps... mais enfin une Chim est à moi !!!

TVR4EVER
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Re: championnat GT Classic 2017

Messagepar TVR4EVER » 03 oct. 2017 20:40

Voila cette saison 2017 se termine sous la pluie du dimanche et un retour au stand la piste étant devenue très compliquée

Merci a Frog et Gilles37 pour leurs visites et un Grand Merci a Sophie, Alain et Dominique. :hello1:

Nous n irons donc pas a Magny Cours le we du 21/22 octobre.

TVR4EVER

frog
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Re: championnat GT Classic 2017

Messagepar frog » 03 oct. 2017 20:47

TVR4EVER a écrit :Merci a Frog et Gilles37 pour leurs visites et un Grand Merci a Sophie, Alain et Dominique. :hello1:

Merci à toi et Wilfried pour votre accueil :)

Nous n irons donc pas a Magny Cours le we du 21/22 octobre.

Soucieux d'une météo pas clémente ?
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)

TVR4EVER
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Re: championnat GT Classic 2017

Messagepar TVR4EVER » 03 oct. 2017 21:09

Nous n irons donc pas a Magny Cours le we du 21/22 octobre.

Soucieux d'une météo pas clémente ?[/quote]

Yes !

frog
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Re: championnat GT Classic 2017

Messagepar frog » 03 oct. 2017 22:41

TVR4EVER a écrit :Yes !

mets une capote :dontknow:
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)

willseven
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Re: championnat GT Classic 2017

Messagepar willseven » 14 oct. 2017 09:39

Et oui toutes les bonnes choses ont une fin...pas vraiment celle que l'on espérait, j'ai préféré stopper au 4 ème tour car rouler sous la pluie avec une piste rendu grasse après tout un week-end de course et surtout avec des pneus slicks!!!
Sans compter les 4 sorties de piste pendant ces 4 malheureux tours...Les pneus pluie étant restés sous la tante et trop loin pour aller les chercher...sans endommager la Tuscan.
Le week-end a été riche en parties de mécanique en commençant par le ventilo en panne, un grand merci à Greg pour les coups de mains (purge des freins et le ventilo), le maitre cylindre d'embrayage qui décide de rendre l'âme pendant les qualifs en se vidant sur les pieds de Christophe au risque de glisser sur la pedale de freins :( le vendredi soir à 19h30!!!
Par chance les gars de chez Oreca étaient en train de ranger leur stand et nous on attendus le temps de faire le démontage et de voir qu'ils avaient le même modèle en stock :D à 21h00 l'auto était prête :P pour de nouvelles aventures.
J'oubliais aussi un joint d'échappement qui cède.
Nous n'étions pas les seuls avoir eu quelques pannes, comme Alain concurrent et ami avec sa porsche 964 rs blanche avec les bandes bleu avec qui on se bataille souvent comme on peut le voir dans la vidéo avec un freinage tardif :D , il a eu un début de feu électrique sur l'arrière de sa voiture aux essais privés et un échappement qui explose à la 1ère course :cry: il sera réparé après y avoir fait une soudure par mes soin :D .
Je reste admiratif sur les 3 pilotes les plus anciens par l'âge et surtout par l'expérience qui sont restés en slicks toute la course alors que tout les autres concurrents avaient fait le changement en pneus pluie :(
Tout le monde n'aura pas cette chance de repartir, la Dodge viper restera au stand avec un roulement H-S ou la Gillet Vertigo qui explose son moteur 50m après le drapeau à damiers sur la dernière course :( et fini sur 3ème marche du podium malgré tout...
Bref un super week-end aussi avec tout les amis venus nous voir et participer à la bonne ambiance du paddock :geek: :joker: :king:
Vivement 2018 :D :D :D

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Re: championnat GT Classic 2017

Messagepar frog » 14 oct. 2017 17:01

Merci Wilfried :)
ATTENTION! Piloter une TVR peut créer exaltation,palpitations,essoufflement,flux sanguin augmenté et même une perte de contrôle de la vessie. Il est possible que votre égo se gonfle et que le sexe opposé trouve le pilote plus attrayant. Les Edgar (trad.)

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Re: championnat GT Classic 2017

Messagepar ffith 35 » 28 oct. 2017 10:58

....pour confirmer la panne du maitre cylindre.....et la présence de GREG.
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