Et ça continue...

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_Zeb_
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Re: Et ça continue...

Message par _Zeb_ »

petit-a-petit a écrit :...et voici un intéressant article sur la vraie-fausse crise du pétrole...la conclusion finale laisse perplexe quant à une futur pénurie, la technologie à mettre en jeu sera certes importante, mais pas inimaginable...

https://www.connaissancedesenergies.org ... s-le-monde
Le problème aujourd'hui n'est pas la pénurie (sauf peut être sur des produits rafinés comme le gazoil qui subit une forte demande mais ce n'est sans doute pas pour ça que l'on veut le chasser en France, c'est uniquement pour la santé... quoique http://www.slate.fr/story/16861/raffina ... l-ecologie).
De toutes manières, la vieille europe n'est plus le centre du monde et nos gesticulations ne font peur à personne (sauf aux ouvriers du secteur automobile). Alors même si les Norvégiens qui grace aux subsides du pétrole veulent passer au tout électrique (acheter le nous, nous on y touche pas, pas fou), ça ne va pas changer la face du monde (le total du parc auto Norvégien c'est 2,5 millions de véhicules... c'est environ un seul mois de vente en Chine - en gros 28 millions par an) .
Par contre la Chine qui se lance à fond dans l'électrique (et ce n'est pas que pour des raisons de santé non plus, ça coute cher à importer tout ce carburant alors que du charbon ils en ont), risque fort de tout rafler. Les ingénieurs français spécialistes de l'électrique il y a 1 ou 2 an,étaient déjà courtisés par les constructeurs chinois qui leur offraient de très belles opportunités (bon salaire, logement, études pour les enfants...).
Quant au secteur pétrolier, la forte croissance et les investissements se font en Asie mais aussi en Afrique. Je ne crois pas que l'annonce d'Hidalgo ait fait frémir l'action Total.
Donc finalement, toutes ces mesures de taxation et d'interdiction, ressemble à de la poudre de perlinpinpin d'un point de vue défense de l'environnement mais ça donne l'impression que l'on s'en préoccupe tout en faisant rentrer de l'argent dans les caisses.
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petit-a-petit
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Re: Et ça continue...

Message par petit-a-petit »

mille fois d'accord... :D
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antoine44
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Re: Et ça continue...

Message par antoine44 »

Je reprends la dernière phrase de Zeb: Eh oui, on met le produit des fouilles dans les caisses :wink:
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_Zeb_
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Re: Et ça continue...

Message par _Zeb_ »

antoine44 a écrit :Eh oui, on met le produit des fouilles dans les caisses :wink:
Hélas c'est là qu'est l'os :D

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antoine44
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Re: Et ça continue...

Message par antoine44 »

_Zeb_ a écrit :
antoine44 a écrit :Eh oui, on met le produit des fouilles dans les caisses :wink:
Hélas c'est là qu'est l'os :D

Bon il y en a un qui l'a trouvée :D . Mais Zeb, je ne trouve pas la tienne, à moins qu'il y ait un rapport avec le choix dans la date ? :lol:
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Re: Et ça continue...

Message par _Zeb_ »

antoine44 a écrit :Bon il y en a un qui l'a trouvée :D . Mais Zeb, je ne trouve pas la tienne, à moins qu'il y ait un rapport avec le choix dans la date ? :lol:
C'est juste que mon "c'est là qu'est l'os" m'a fait pensé à cette réplique "Y'a pas d'hélice hélas"-"C'est là qu'est l'os", rien à voir avec les planeurs, les nones, la seconde guerre mondiale ou une quelconque contrepetrie.
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Re: Et ça continue...

Message par antoine44 »

Ok Zeb, de mon côté ce ne sont que des contrepèteries... :lol:
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Re: Et ça continue...

Message par gilles37 »

Vous commencez à me brouiller l’écoute :D
:D Vers l'infini et..............au Bac à Graviers :D

https://www.youtube.com/channel/UCK2hh9 ... 2wo5ueU88w
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Re: Et ça continue...

Message par antoine44 »

gilles37 a écrit :Vous commencez à me brouiller l’écoute :D
Bien ! Et comme c'est l'heure de l'apéro je vais prendre un coup de blanc avec ma compagne qui aime le gout du blanc dans la bouche :shock: :lol:
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Re: Et ça continue...

Message par pdi »

J'ai beaucoup apprécié le discours franc de Tavares mais comme il le dit lui même, en tant que constructeur automobile, il n'est pas audible:

« Nous sommes en train d'évoluer d'un monde où la réglementation était neutre vis-à-vis des technologies vers un monde où on nous instruit d'aller dans la direction du véhicule électrique », a-t-il souligné. Un propos également tenu par d'autres patrons, comme celui de Daimler, Dieter Zetsche qui a déclaré "nous voulons atteindre la vitesse maximale nous-mêmes, nous n'avons pas besoin de "quotas" pour cela". Le même discours est également tenu par les membres de l'ACEA, association des équipementiers automobiles européens, en la parole de Roberto Vavassori lors d’une conférence de presse distincte à Francfort : « Il est à peu près certain que (...) nous n’atteindrons pas les 95 grammes requis. Le marché ne va pas dans ce sens pour l’instant », a-t-il affirmé, en appelant aussi les régulateurs à la « neutralité technologique », soit, en creux, à ne pas privilégier à tout prix l’électrique.

Le dirigeant français prévient aussi du risque que peut représenter l'abandon de technologies existantes au profit d'une solution qui n'est encore qu'au début de son véritable développement. « Si on nous donne instruction de faire des véhicules électriques, il faut aussi que les administrations et les autorités assument la responsabilité scientifique. Parce que je ne voudrais pas que dans 30 ans, on ait découvert les uns ou les autres quelque chose qui n’est pas aussi beau que ça en a l’air », a-t-il toutefois prévenu. M. Tavares a cité comme risques la question de l’origine plus ou moins renouvelable de la production d’électricité, celle du recyclage des batteries, la gestion des matières premières rares ou encore l’éventualité des émissions électromagnétiques des batteries lorsqu’on les charge.
Le diesel, il ne passera pas par moi
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Re: Et ça continue...

Message par petit-a-petit »

Le problème c'est que les politiciens s'en foutent ils n'ont pas de responsabilité trentenaire eux, leur but est la réélection à court terme, l'écoconnerie est porteuse, et leur responsabilité dure ce que dure leur mandat...donc ils adoptent des solutions à court terme, surtout les plus voyantes possibles...
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Re: Et ça continue...

Message par antoine44 »

La solution ne serait elle pas la voiture à hydrogène ? Il faut juste créer un réseau de distribution comme cela a été fait avec le GPL. On maîtrise la technologie, il manque juste la volonté politique... :roll:
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Re: Et ça continue...

Message par papa125 »

A l'occasion d'un salon / séminaire sur la croissance verte à Angoulême l'an dernier, j'ai rencontré des acteurs de la filière Hydrogène (patrons de boîtes qui fabriquent des réservoirs pour l'un, des stations de distributions pour un autre etc...) j'ai posé des questions sur ce qui s'est passé pour le GPL : des campagnes médiatiques hostiles ont fait du tort à ce carburant "propre" puisqu'à le brûler dans des voitures, on évite -entre autres- de le brûler dans des torchères. On a dit et répété que le GPL est dangereux, ce qui n'est objectivement pas exact.
Quant à l'hydrogène, il est objectivement plus dangereux et pourtant les médias sont bienveillants à son égard. Réponse gênée des interlocuteurs : nous surfons sur cette bienveillance en espérant qu'elle dure :shock:
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Thunderbolt
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Re: Et ça continue...

Message par Thunderbolt »

Ça me rappelle l'histoire du diesel: dès le début des années 80 (au moins) on savait que ce type de moteur rejetait nombre de cochonneries très dangereuses pour la santé, mais on a vendu cette "merveille" à monsieur tout-le-monde, en particulier pour soutenir les constructeurs nationaux.
Il suffisait pourtant de se donner la peine de lire quelques revues auto à l'époque pour être au courant du problème, alors qu'aujourd'hui en plus les informations devraient être très facilement accessibles grâce à internet.

Dans le même sens un technicien de chez Peugeot m'expliquait que les fameux filtres à particule rejetaient de l'ammoniaque, produit reconnu d'utilité publique lorsque sa diffusion devient en plus massive!! :D

Il faut dire que les particuliers ont aussi leur part de responsabilité: prêts à tout pour économiser même quelques Francs/Euros seulement... même si c'est sûr que la politique fiscale n'a pas aidé (et manifestement c'est reparti pour un tour!).

Personnellement je n'ai jamais possédé de diesel pour ce que j'en savais.

Ah oui, et puis il y a cette pub de Toyota pour ses véhicules électriques qui me fait bien rire (jaune): "on est déjà 10 millions, on représente l'avenir, avec nous c'est cool pour la nature, toussa...", histoire de dire sans doute que les autres sont des attardés//inconscients/mauvais citoyens/naturophobes.
Dernière modification par Thunderbolt le 18 oct. 2017 12:04, modifié 1 fois.
sd1driver
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Re: Et ça continue...

Message par sd1driver »

Thunderbolt a écrit :Ça me rappelle l'histoire du diesel: dès le début des années 80 (au moins) on savait que ce type de moteur rejetait nombre de cochonneries très dangereuses pour la santé, mais on a vendu cette "merveille" à monsieur tout-le-monde, en particulier pour soutenir les constructeurs nationaux.
Il suffisait pourtant de se donner la peine de lire quelques revues auto à l'époque pour être au courant du problème, alors qu'aujourd'hui en plus les informations devraient être très facilement accessibles grâce à internet.

Dans le même sens un technicien de chez Peugeot m'expliquait que les fameux filtres à particule rejetaient de l'ammoniaque, produit reconnu d'utilité publique lorsque sa diffusion devient en plus massive!! :D

Il faut dire que les particuliers ont aussi leur part de responsabilité: prêts à tout pour économiser même quelques Francs/Euros seulement... même si c'est sûr que la politique fiscale n'a pas aidé (et manifestement c'est reparti pour un tour!).

Personnellement je n'ai jamais possédé de diesel pour ce que j'en savais.
moé.. vous ètes comme les poiticiens, a vos yeux n'existe que les voitures
bizarement on ne parle pas beaucoup des plus gros consommateur de fioul....
http://www.lavoixdunord.fr/archive/recu ... b0n3356143
v8 3.9 - L6 2.6SU - V6 2.8 cologne
Mon occupation TVRienne => viewtopic.php?f=2&t=5293
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