Photos de la TVR Speed Eight
- enzo94
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Photos de la TVR Speed Eight
Je suis à la recherche de photos et autres informations sur la TVR Speed Eight. Attention je ne parle pas du moteur mais de la voiture.
Rapide descriptif pour ceux qui ne connaissent pas la bête :
Cette TVR est un prototype qui a été présenté au salon de l’automobile en 1989, il était destiné à remplacer la Wedge. Il est construit sur une base de Wedge 400SE (c’est donc un cabriolet) avec des formes plus arrondis mais la ligne reste de manière générale fortement inspirée par le style « Wedge »
L’année suivante elle fut présentée en versions 2+2 (toujours en cabriolet) avec 2 portes. A côté d’elle trônait le prototype de la Griffith ; à la fin du salon il n’y avait pas photo : la Griffith avait eu 10 fois plus de commandes que la Speed Eight. TVR a abandonné le projet mais avant le salon il comptait la commercialiser avec 2 motorisations V8 Rover (4 litres et 4,3 litres).
Il semble qu’en 1993, le prototype est été détruit et mis à la benne, à noter que c’est le seul cabriolet 2+2 que TVR est fabriqué avec la Tina Spyder !
Donc si vous avez des photos ou des informations complémentaires, je suis preneur, merci
PS : J’ai déjà un Sprint du club qui parle un peu de cette voiture, mais pas de photos
- petit-a-petit
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Re: Photos de la TVR Speed Eight
n'est ce pas le fameux éléphant blanc de PW?, et sa voiture personnelle début 90, je pense avoir vu une photo de la voiture restaurée dans un bouquin...je vérifie tout à l'heure
en attendant celle çi n'est pas terrible mais...
http://cgi.ebay.fr/TVR-Speed-8-sales-br ... 588ae8f29c
en attendant celle çi n'est pas terrible mais...
http://cgi.ebay.fr/TVR-Speed-8-sales-br ... 588ae8f29c
- petit-a-petit
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Re: Photos de la TVR Speed Eight
non, je me trompe, ce n'est pas l'éléphant...
- enzo94
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Re: Photos de la TVR Speed Eight
En effet ce n'est pas la white elephant. Il y a un site qui parle de celle là qui a fait l'objet d'une restauration
http://www.tvrwhiteelephant.co.uk/
C'est un moteur GM Holden V8 5 litres dans celle-là
Par contre la speed 8 dans ton lien c'est peut être bien celle-là
http://www.tvrwhiteelephant.co.uk/
C'est un moteur GM Holden V8 5 litres dans celle-là
Par contre la speed 8 dans ton lien c'est peut être bien celle-là
- petit-a-petit
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Re: Photos de la TVR Speed Eight
j'ai acheté le folder, on verra bien
- petit-a-petit
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Re: Photos de la TVR Speed Eight
je pense que c'est bien ça
j'ai la même ici, y'en a qu'une c'est la eight
La griffith était plus à la mode dans son style à l'époque, mais elle est pas mal non plus hein!
j'aurais bien voulu en voir quelques une rouler, histoire de varier les genres, plus tout à fait wedge mais pas encore style bio
j'ai la même ici, y'en a qu'une c'est la eight
La griffith était plus à la mode dans son style à l'époque, mais elle est pas mal non plus hein!
j'aurais bien voulu en voir quelques une rouler, histoire de varier les genres, plus tout à fait wedge mais pas encore style bio
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- enzo94
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Re: Photos de la TVR Speed Eight
Merci les gars
Je n'arrivais pas à avoir des infos sur cette TVR ou alors très peu.
petit à petit fallait pas l'acheter, tu es fou.
Sinon ce WE normalement je met en ligne le post sur "Où parle-t-on des Pré M-série", pas simple à construire car il faut traiter 4 modèles (Grantura, Griffith, Tuscan et Vixen)
Je n'arrivais pas à avoir des infos sur cette TVR ou alors très peu.
petit à petit fallait pas l'acheter, tu es fou.
Sinon ce WE normalement je met en ligne le post sur "Où parle-t-on des Pré M-série", pas simple à construire car il faut traiter 4 modèles (Grantura, Griffith, Tuscan et Vixen)
- petit-a-petit
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Re: Photos de la TVR Speed Eight
bah..quand on aime....
et puis ça semble une véritable rareté...donc peut être un bon placement
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- petit-a-petit
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Re: Photos de la TVR Speed Eight
Ca y est, j'ai enfin reçu ce fichu folder, après un mois de trajet entre l'Angleterre et la Belgique, par avion s'il vous plait!enzo94 a écrit :Merci les gars
Je n'arrivais pas à avoir des infos sur cette TVR ou alors très peu.
petit à petit fallait pas l'acheter, tu es fou.
A mon avis ce folder est passé par Honolulu!
...Bref, c'est la bonne voiture, Enzo, je t'envois une copie par message privé!
- enzo94
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Re: Photos de la TVR Speed Eight
Merci petit à petitpetit-a-petit a écrit :Ca y est, j'ai enfin reçu ce fichu folder, après un mois de trajet entre l'Angleterre et la Belgique, par avion s'il vous plait!enzo94 a écrit :Merci les gars
Je n'arrivais pas à avoir des infos sur cette TVR ou alors très peu.
petit à petit fallait pas l'acheter, tu es fou.
A mon avis ce folder est passé par Honolulu!
...Bref, c'est la bonne voiture, Enzo, je t'envois une copie par message privé!
Eh beh quel temps de trajet c'est dingue.
- enzo94
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Re: Photos de la TVR Speed Eight
Bon je vais encore vous solliciter sur une TVR très rare.
Celle-ci est aussi un prototype qui a été présenté lors du salon de l’automobile à New York en 1971 : C’est la TVR SM 250 aussi appelé TVR Zante (c’est le nom d’une île grecque). Cette TVR préfigure le style « Wedge » qui apparaîtra avec les Tasmin 10 ans plus tard. La voiture a été dessinée par Oliver Winterbottom, celui qui dessinera aussi la Tasmin.
Des photos de la TVR lors du salon à New York : http://tvrblog.blogspot.com/2010/09/tvr ... -info.html
Le projet n’alla pas plus loin que ce salon, la voiture resta quelques temps aux Etats-Unis ou elle fut utilisée par l’agent de TVR là-bas, Gerry Sagerman. Elle est ensuite revenue en Angleterre ou elle fut laissée à l’abandon dans l’usine pendant 30 ans avant d’être mise à la vente.
Quelques photos de la Zante à l’abandon prise par un étudiant lors d’une visite de l’usine en 1984 : http://tvrblog.blogspot.com/2011/03/tvr ... nfind.html
Elle est réapparue dans une exposition sur TVR en Allemagne organisée par le club TVR là-bas et Central Garage : http://www.acs-pro.de/7_15.html (on voit des photos vers la fin de la page, apparemment en cours de restauration). Je ne sais pas ce qu’il en est aujourd’hui de cette TVR.
Avec « SM » je sens que quelques-uns vont se demander si TVR n’a pas des penchants (avec la série S Penthouse et les filles nues sur les salons il y a de quoi). Alors « SM » veut dire « Specialised Mouldings » nom de la société qui a construit la voiture pour TVR.
Ma question est simple, c’était quoi comme moteur dans ce prototype ? Apparemment il parle d’un V8 Ford 289 avec une boîte 4 vitesses dans cette annonce : http://www.carandclassic.co.uk/car/C46699#
Mais le chiffre 250 me faisait plus penser à un moteur de TR6
PS : petit-a-petit, je t’ai envoyé un MP
Celle-ci est aussi un prototype qui a été présenté lors du salon de l’automobile à New York en 1971 : C’est la TVR SM 250 aussi appelé TVR Zante (c’est le nom d’une île grecque). Cette TVR préfigure le style « Wedge » qui apparaîtra avec les Tasmin 10 ans plus tard. La voiture a été dessinée par Oliver Winterbottom, celui qui dessinera aussi la Tasmin.
Des photos de la TVR lors du salon à New York : http://tvrblog.blogspot.com/2010/09/tvr ... -info.html
Le projet n’alla pas plus loin que ce salon, la voiture resta quelques temps aux Etats-Unis ou elle fut utilisée par l’agent de TVR là-bas, Gerry Sagerman. Elle est ensuite revenue en Angleterre ou elle fut laissée à l’abandon dans l’usine pendant 30 ans avant d’être mise à la vente.
Quelques photos de la Zante à l’abandon prise par un étudiant lors d’une visite de l’usine en 1984 : http://tvrblog.blogspot.com/2011/03/tvr ... nfind.html
Elle est réapparue dans une exposition sur TVR en Allemagne organisée par le club TVR là-bas et Central Garage : http://www.acs-pro.de/7_15.html (on voit des photos vers la fin de la page, apparemment en cours de restauration). Je ne sais pas ce qu’il en est aujourd’hui de cette TVR.
Avec « SM » je sens que quelques-uns vont se demander si TVR n’a pas des penchants (avec la série S Penthouse et les filles nues sur les salons il y a de quoi). Alors « SM » veut dire « Specialised Mouldings » nom de la société qui a construit la voiture pour TVR.
Ma question est simple, c’était quoi comme moteur dans ce prototype ? Apparemment il parle d’un V8 Ford 289 avec une boîte 4 vitesses dans cette annonce : http://www.carandclassic.co.uk/car/C46699#
Mais le chiffre 250 me faisait plus penser à un moteur de TR6
PS : petit-a-petit, je t’ai envoyé un MP
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Re: Photos de la TVR Speed Eight
je me penche dans ma littérature, je pense avoir une ou deux références, j'ai un copain qui je crois à encore de la doc. d'époque sur ce modèle...je creuse et je t'informe dès que je peux..
Merci pour le lien,...
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- enzo94
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Re: Photos de la TVR Speed Eight
Bon après recherche, c'est bien le moteur de la TR6 qui a été monté dans la SM250