Voici quelque chose qui pourrai intéresser du monde ici en anciennes ou moderne (sauf AJP8 ou speedsix).
http://www.aldonamethyst.co.uk/
Ce système a été testé sur une mgb 4 cylindres avec satisfaction par un forumeur MGCONTACT et je pense peut-être passer le pas pour ma MGB GT V8 (moteur V8 rover carbu de 3,5 l).
Je pense à tous ceux qui ont des problèmes de calage d'allumage au ralenti qui engendre des acout ou ceux qui mix entre 98 et 95 car 2 courbes sont programmables.
Et en plus on peut afiner et optimiser les courbes en fonction de vos préparations ou configs.
Voila.
A+
Laurent