TVR Car Club France

Bonjour à tous.
Ma question est: comment démonter la coque du rétroviseur Chimaera.
Merci d'avance pour les réponses de ceux qui savent, bonne journée,Alain.

il te faut d abord ôter la glace , avec un petit tournevis par le dessous de la glace tu fais pivoter un petit levier qui dépasse a peine , pour faire tourner une bague derrière la glace , une fois la glace ôtée, tu a 3 ou 4 vis qui fixent la coque.

Bonsoir Yvan.
Merci, à bientôt, Alain.

Pour retirer la coque du retroviseur il faut entierement déposer le rétroviseur ce qui n'est pas simple

lolo106 a écrit :Pour retirer la coque du retroviseur il faut entierement déposer le rétroviseur ce qui n'est pas simple

Si c'est comme sur les Griff', effectivement ce n'est pas facile du tout.

Bonjour à tous.
J'ai essayé ce que m'avait suggéré Yvan,mais je n'ai pas trouvé le petit poussoir sous le rétroviseur. Donc pour l'instant rien de fait. Je comptais aller chez Citroen, si mes souvenirs sont exact, le rétroviseur de la Chimaera serait un rétroviseur de CX ?
A bientôt, Alain.

Photon a écrit :Je comptais aller chez Citroen, si mes souvenirs sont exact, le rétroviseur de la Chimaera serait un rétroviseur de CX ?

Salut Alain, oui il s'agit bien de rétro de CX.
J'ai retrouvé ce post sur le forum qui donne quelques explications sur le démontage du rétro.

Pas simple du tout.

Salut Alain,

Non, pas simple du tout.
Pour démonter sans tout casser il faut dévisser par l'intérieur de la portière une vis avec un empreinte torx qui se trouve au fond d'un trou, qui n'est pas dans l'axe et qui est souvent plus ou moins grippée. Sur les miens j'ai eu du mal à les dévisser, une fois les rétro démontés par une autre méthode, dans un étau.

Pour sortir les miens, j'ai cassé le fameux cache circulaire en plastique noir puis, pour avoir accès à la petite vis sans tête qui tient tout, j'ai percé un trou dans la portière:
Vu depuis l'intérieur



Vu de l'extérieur une fois le rétro enlevé



LA vis en question



Voicila base qui est vissée dans un écrou noyé dans le polyester. On voit le trou par lequel passe les fils et par lequel il faut passer à l'aveugle la clé mâle Torx pour dévisser la grosse vis centrale, celle que j'ai sortie après coup à l'étau:



Au remontage, j'ai fabriqué de nouveaux caches en plastique et j'ai bouché le trou dans les portières avec un peu de mastique silicone que je pourrai enlever facilement le cas échéant.

Sachant que de plus tout ça est dans un alliage d'aluminium genre alpax qui casse facilement, franchement, si tu peux éviter de toucher à ce "truc" c'est beaucoup mieux.

pour la vis torx par dessous, privilégier une clef torx avec boule, car effectivement c'est pas dans l'axe du trou.

Oups. Je crois que je vais utiliser une "cale" chewing gum pour immobiliser mon rétro.
Merci à vous tous, et à bientôt, Alain.

A la base, quel est le problème?

Bonjour René.
Quelqu'un a du pousser mon rétroviseur, casser ou déboîter quelque chose, et l'ensemble de la coque bouge.

Essaie de démonter la glace comme l'a expliqué Yvan et tu auras accès aux vis de fixation de la coque par l'intérieur.

Sur les miens il n'y a pas un petit levier à pousser mais une petite encoche et ça libère le miroir; au pire essaie de le décoller et si tu le casses ça se trouve facilement et ça vaut dans les 30 €.

Ok, je vais essayer, merci René, et merci Yvan.