TVR Car Club France

Bonjour Philippe.
Oui, je découvre en effet, je vais téléphoner à TVR parts demain, pour que le prochain soit envoyé par la poste, lol, c'est plus sur.
A bientôt, Philippe, bonne vacances . Alain.

Mince désolé de lire cela.
Je me fais livrer dans un point relais la plupart du temps mais sur Annecy c'est forcément plus simple qu'en rase campagne.

Alain ne vit pas en rase campagne, il y a bien 3 ou 4 maisons autour de la sienne

Sinon désolé pour ta mésaventure, j'espère que tout rentrera dans l'ordre mais a priori chacun va se renvoyer la balle

Si la livraison était prévu vendredi...faut peut être pas s'affoler pour 1 jour de retard !! On est en période estivale, le personnel...
Si mardi aucune info, la oui !!
Moi je fais toujours livrer dans un relais, c'est plus sûr, même s'il y a quelques km à faire.

Enfin reçu les pièces, je vous tiens au courant avec quelques photos pour l'installation.
Bonne journée à tous, Alain.

Bonjour à tous.
L'usure desroulements, ont entraînés une usure du moyeu arrière.
A priori, TVR part n'a pas ce type de moyeu pour une Chimaera, quelqu'un aurait il un moyeu de "rab" , ou une idée ?
Merci d'avance, Alain.

Tuas une photo du moyeux?

Bonjour à tous.
Après avoir reçu le moyeu sans encombre, nous nous sommes mis à monter les roulements neufs.
Roulements remontés sur le moyeu, moyeu remonté sur la TVR et soudain, problème !
Lorsque nous avons voulu mettre l'étrier de frein, la partie extérieure de l'étrier touchait le disque, et un espace d'un mm entre l'étrier et la base du moyeu existait, empêchant la remise des vis.
Nous avons tout "redémonté", avec quelques difficultés et quelques sueurs froides pour sortir les roulements neufs du moyeu, puis nous avons cherché où était le problème.
Trouvé. Entre les anciens roulements, se trouvaient deux bagues, de 2mm chacune que nous avions replacées entre les roulements neufs. Nous avons alors comparé la hauteur des anciens et des nouveaux roulements.
Les nouveaux sont plus hauts, (voir photos). Nous avons alors pensé, (oui oui) que les bagues n'étaient alors, peut être, pas utiles. (mais rien ne nous le précisait.
Prenant le risque de tout remonter sans les bagues (le risque étant si nous avions à tout" redémonter" de nouveau vu les sueurs froides prises précédemment) .
La solution d'enlever les bagues était la bonne, tout est remis en place et fonctionne à merveille.

Conclusion, si vous avez ce type d'anciens roulements, pensez à ne pas remettre les bagues avec les roulements neufs.
Bonne journée à tous, Alain

Merci pour le tuyau Alain !