TVR Car Club France

xjs wash a écrit : ↑08 oct. 2019 12:49 Perso je n'aime pas les frein à main électrique car c'est du On/Off, et plus moyen de faire un travers au frein à main .
J'aurai bien vu un modèle hydraulique comme en rallye.

En février 2018 j'ai fait une escapade en bétaillère (un Scénic 3 avec 4 pneus hiver) dans les Hautes Pyrénées. Sur la route verglacée du Pont d'Espagne, j'ai été surpris de parvenir à faire de beaux dérapages parce que même si c'est on/off, ça met un peu de temps à basculer d'un état à l'autre. En activant puis en désactivant avant le serrage complet, je me suis fait de belles glissades assez maîtrisées

Je précise qu'on était seuls sur la route

Le frein élec est surtout là pour le CT avec la T56 je n'ai juste pas la place pour mettre un levier à l'endroit habituel...
Pour les glissades vu le frein moteur un rétrogradage violent devrait suffire ^^

Si tu fait une petite série de charnières, je pourrais être intéressé pour la taimar du fiston. Elles ont l'air bien mieux que les origines. Tu avances bien sur ta resto. Yvan

il faut que je finisse les miennes, je teste sur ma 3000 et si c'est ok je peux en faire sans soucis.

Mais pour le moment je suis en plein déménagement (de la maison pas de l'atelier, ouf!)

Installation en cours...

Magnifique, mais pas trop galère a monter, respect des cotes pour l’adapter?

J'ai fait des trucs bien plus galère ça va, c'est bien fait.
Il faut juste que je fasse des oblongs sur les bocaux pour faire un peu de place.

Sinon pour la grantura j'ai enfin récupéré les "boites à pieds"

Ah ? C'est une pièce à part du reste de la coque ? Tu sais si c'est pareil sur toutes les TVR ?

Non ça fait partie de la coque, on change ce bout là sur la mienne il était trop bricolé!

Bonne avancée ce weekend sur la fibre de la grantura!


On a aussi découpé les ailes qui étaient pleines de mastic pour remettre des ailes neuves bien plus légères.

ça y est la caisse se lève!


Et le siège rentre!

ça continue avec le raccordement du tunnel et le bouchage des trous à l'arrière de celui-ci.

Hier soir il faisait froid donc j'ai soudé mes systèmes de verrouillage de porte, ça marche plus tôt bien pour un premier jet:

c'est de l'inox et je n'ai pas encore passé d'acide d'où les traces noires!

Very nice job bravo
A+ Alan