Bonjour,
Vous trouverez dans ce topic la liste des modèles de la série M produits et toutes les références où l’on parle de la série M, que ce soit dans la presse écrite, les livres, les vidéos ou encore sur internet. Si vous souhaitez avoir des informations plus générales sur TVR, vous pouvez aller dans ce Topic
Généralités
Versions de série M
- 1600M (1972 – 1973 & 1975 – 1977)
- Ford Kent (1599 cm3, 86 ch, 12,7 mkg)
- 2500M (1972 – 1977)
- Triumph I6 US (2498 cm3, 106 ch, 19,3 mkg)
- 3000M (1972 – 1979)
- V6 Ford Essex (2994 cm3, 138 ch, 26,5 mkg)
- V6 Ford Essex (2994 cm3, 142 ch, 26,5 mkg)
- 3000M Turbo (1975 – 1979
- V6 Ford Essex (2994 cm3, 230 ch, 37,7 mkg)
- Taimar (1976 – 1979)
- V6 Ford Essex (2994 cm3, 142 ch, 26,5 mkg)
- Taimar Turbo (1976 – 1979)
- V6 Ford Essex (2994 cm3, 230 ch, 37,7 mkg)
- 3000S (1978 – 1979)
- V6 Ford Essex (2994 cm3, 142 ch, 26,5 mkg)
- 3000S Turbo (1978 – 1979)
- V6 Ford Essex (2994 cm3, 230 ch, 37,7 mkg)
- 3000M Turbo SE (?)
- Special Equipement, V6 Ford Essex (2994 cm3, 230 ch, 37,7 mkg)
- Taimar Turbo SE (?)
- Special Equipement, V6 Ford Essex (2994 cm3, 230 ch, 37,7 mkg)
- 3000S Turbo SE (?)
- Special Equipement, V6 Ford Essex (2994 cm3, 230 ch, 37,7 mkg)
Chiffres de production
En tout 2465 série M ont été fabriqués (source : John Tipler, TVR : The complete story) :
- 1600M: 148
- 2500M : 947
- 3000M : 654
- Taimar : 395
- 3000S : 258
- 3000M Turbo & Turbo SE: 20 (nombre de SE inconnu)
- Taimar Turbo & Turbo SE : 30 dont 4 SE
- 3000S Turbo & Turbo SE : 13 dont 1 SE
Médias écrits
Livre Magazine
- France
- AutoHebdo n°178 (Août 1979) : Essais roues dans roues : TVR Taimar / TVR Turbo
- Auto Rétro n°249 (Décembre 2001) : Essai/Guide d’achat TVR 3000M (4 pages)
- Le nouveau collectionneur n°10 (Décembre 2005) : 3000M (5 pages)
- Classic & Sports Car n°9 (Février 2009) : TVR Taimar (6 pages)
- Auto Rétro n°337 (Décembre 2009) : TVR Taimar (6 pages)
- La vie de l'Auto n°1509 (Mai 2012) : TVR 3000M (1 page)
- Classic & Sports Car n°7 (Février 2013) : TVR Taimar Turbo (5 pages)
- Royaume-Uni
- Custom Car (Août 1971) : 2500M vs TX Tripper (4 pages)
- Hot Car (Septembre 1971) : 2500M (3 pages)
- Autosport (Juillet 1973) : 3000M
- Motorsport (Septembre 1973) : 3000M (3 pages)
- Cars & Car Conversions (Octobre 1973) : 3000M (3 pages)
- Custom Car (Octobre 1973) : 3000M (2 pages)
- What Car (Février 1974) : 3000M (3 pages)
- Thoroughbred & Classic Car (Mai 1974) : 3000M (4 pages)
- Autocar (Novembre 1974) : 3000M (6 pages)
- Motor (Décembre 1974) : 3000M (6 pages)
- Motorsport (Octobre 1975) : 1600M
- Autosport (Janvier 1976) : 1600M (2 pages)
- Thoroughbred & Classic Car (Février 1976) : 3000M (1 page)
- Autocar (Avril 1976) : 1600M vs G21S vs MG B vs Triumph Spitfire vs Fiat 1800 coupé vs Jensen Healey vs Ford Capri (5 pages)
- Country Life (Mai 1976) : 3000M (1 page)
- What Car (Juin 1976) : 1600M (2 pages)
- Autosport (Avril 1977) : 3000M & Taimar Turbo (2 pages)
- Hot Car (Juin 1977) : 3000M (2 pages)
- Car (Octobre 1977) : Taimar Turbo (5 pages)
- Autocar (Décembre 1977) : Taimar (5 pages)
- Motor (Décembre 1977) : Taimar (2 pages)
- Motorsport (Janvier 1978) : Taimar (2 pages)
- Thoroughbred & Classic Car (Janvier 1978) : Taimar (2 pages)
- Autosport (Février 1978) : Taimar (3 pages)
- Car (Juillet 1978) : 3000S (1 page)
- What Car (Février 1979) : Taimar (2 pages)
- Penthouse (Mars 1979) : 3000S & Taimar Turbo (4 pages)
- Motor (Avril 1979) : 3000S Turbo (3 pages)
- Autocar (Juin 1979) : 3000S Turbo (6 pages)
- Car (Juillet 1979) : 3000S Turbo (5 pages)
- Autosport (Octobre 1980) : 3000S Racer (1 page)
- Motorsport (Mars 1981) : 3000S (2 pages)
- Old Motor (Mai 1981) : 3000M (4 pages)
- Classic & Sports Car (Juillet 1982) : 3000M & Taimar (1 page)
- Thoroughbred & Classic Car (Mars 1986) : Taimar Turbo (2 pages)
- Component & Specialist Car (Juin 1986) : 3000S (5 pages)
- Autocar (Septembre 1986) : 3000S & 420SEAC(1 page)
- Sports Car (Juillet 1987) : 3000S & 420 SEAC (5 pages)
- Classic & Sports Car (Août 1988) : 3000S & série S (4 pages)
- Thoroughbred & Classic Car (Septembre 1989) : Histoire de la 3000M (1 page)
- Supercar Classics (Janvier 1990) : 3000M (1 page)
- Popular Classics (Mars 1990) : 3000M vs Marcos GT
- Classic ans Sportscar (Avril 1995) : The TVR tribe : 2500M, Taimar, 3000S et autres TVRs (6 pages)
- Classic Cars (Août 1996) : 3000S vs Austin Healey 100 vs TR5
- Thoroughbred & Classic Car (Août 1996) : 3000S vs Austin Healey 100 vs TR5 (8 pages)
- Practical Classics (Juin 1997) : 3 modèles : 350i, Grantura 1800 S & Taimar Turbo SE, Thunder in the mountains (8 pages)
- Practical Classics (Mai 1998) : Guide des série M (2 pages)
- Practical Classics (Janvier 1999) : Guide d’achat des série M (6 pages)
- Classic & Sports Car (Juillet 1999) : Guide d’achat série M (6 pages) & 3000M vs Marcos (4 pages)
- Thoroughbred & Classic Car (Octobre 1999) : Taimar Turbo (2 pages) & 3000M (1 page)
- Thoroughbred & Classic Car (Décembre 2000) : 3000S Taimar vs MGB GT V8 vs Triumph GT6
- Practical Classics (Janvier 2002) : 3000M Turbo et 4 autres voitures Turbo (7 pages)
- Classics Car Mat (Avril 2003) : Guide d’achat d’une série M
- Classic & Sports Car (Novembre 2003) : 3000S & Taimar (5 pages)
- Classics Magazine (Mars 2004) : Restauration d’une 3000M (6 pages)
- Classic & Sports Car (Juin 2007) : Comparatif TVR Taimar vs MGB GT V8 vs Triumph GT6 (6 pages)
- Classics Magazine (Printemps 2009) : Guide d’achat des série M (6 pages)
- Classic & Sports Car (Juillet 2012) : TVR Taimar Turbo (5 pages)
- Road an Track – Road Test 2500M (5 pages)
- 2500M (3 pages)
- 2500M (1973, 5 pages)
- Fiche Technique 3000M (1973, 1 page)
- 2500M (1974, 8 pages)
- 2500M (1974, 5 pages)
- 3000M (1974, 1 page)
- 2500M (1976, 4 pages)
- 3000M Turbo (1976, 1 page)
- Taimar (1976, Page 1, Page 2)
- 3000S Turbo (1979, 1 page)
- 1600M & 3000M (Page 1, Page 2)
- 3000M (5 pages)
- 3000M (2 pages)
- 3000M (3 pages)
- 3000M Fiche Technique (1 page)
- 3000M Turbo (Page 1, Page 2)
- 3000S (5 pages)
- Archives Catalogues Automobiles
- Sprint TVR Car Club UK : Dossier spécial série M (6 pages)
- Sprint TVR Car Club France n°6 (Juillet 2001) : Dossier spécial série M (6 pages)
Internet
Sites dédiés Articles Internet
- Série M en général
- 1600M
- 2500M
- 3000 en général
- 3000M
- Taimar
- 3000S
- Turbo
- SE
- 5000M
- Han’s Pages (1600M)
- John’s TVR Home Page (2500M)
- Olenik (2500M)
- Pleask (2500M)
- Chris’ LBC Garage (2500M)
- Sam Perera (2500M)
- Marcus Tooze (2500M)
- TVR M Project (3000M)
- Thomas Beatty (3000M)
- Nigel Warner (3000S)
- TVR M : Chris Howson (3000S)
- Team TVRRR (3000S & Taimar)
- Roy’s Pages (Taimar)
- 77 TVR
- Tony Freeman dit Ratty (“M” V8 et Tuscan V6)
- Montage radiateur Aluminium
- V8 Rover dans une série M (document word)
- Schéma électrique 2500M
- Schéma circuit de refroidissement 3000M
- Fabrication d’un radiateur, d’une cage de sécurité et d’un bouchon de réservoir d’essence “M” V8 (Extrait Sprint TVRCC, Février 2008)
- Solution définitive pour le bouchon de réservoir d’essence “M” V8 (Extrait Sprint TVRCC, Octobre 2008)
- Fabrication de pare-soleil “M” V8 (Extrait Sprint TVRCC, Mars 2009)
- Modification charnière de capot moteur pour augmenter l’ouverture “M” V8 (Extrait Sprint TVRCC, Mars 2010)
- Réglage du carrossage des roues arrières 3000M
- Réglage du pincement des roues arrières 3000M
- Réglage des suspensions 3000M
- 1600M, 2500M, 3000M
- Taimar, Turbo
- 1600M
- 2500M
- 3000M
- Taimar
- 3000S
- Turbo
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