_Zeb_ a écrit :En même temps un pneu ce n'est qu'un "pain d'air" circulairepetit-a-petit a écrit :Barnum....c'est des pneus de cirque ça...? ...t'a aussi un gros nez rouge, un costume blanc et un chapeau pointu .. ....
2500 M
Re: 2500 M
v8 3.9 - L6 2.6SU - V6 2.8 cologne
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- papa125
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Re: 2500 M
C'est bon ça
"Range ma chambre !" et "Equilibrons !" aux éditions Edilivre, droits d'auteur reversés au Shift Project
Après avoir été nommée "Black Hole", ma Chimaera est désormais ma FOLY : Fear Of Losing You...
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- ffith 35
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Re: 2500 M
....si si ...PàP, ceux sont bien des pneus de..... " cirque oui ! "
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Re: 2500 M
Mes M sont chaussées de leurs 185 (80) x 14, des Hancook K715, ils correspondent à la dimension d'origine, pas de crainte sur les dos d'ânes, et pas bien cher à l'achat !
Re: 2500 M
Bonsoir,
La rénovation de ma 2500M n'avance pas vite, par manque de temps, et surtout il y a toujours des petits détails qui prennent un temps fou.
Un exemple, j'ai refait des pattes de fixation pour poser le ventilo (pas d'origine?) qui était dans une caisse quand j'ai acheté la voiture, j'ai compris pourquoi il était resté dans sa caisse, ça ne passe pas avec la roue de secours. Il est coincé entre le capot et la roue de secours.
La rénovation de ma 2500M n'avance pas vite, par manque de temps, et surtout il y a toujours des petits détails qui prennent un temps fou.
Un exemple, j'ai refait des pattes de fixation pour poser le ventilo (pas d'origine?) qui était dans une caisse quand j'ai acheté la voiture, j'ai compris pourquoi il était resté dans sa caisse, ça ne passe pas avec la roue de secours. Il est coincé entre le capot et la roue de secours.
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Re: 2500 M
Enfin, première sortie après un contrôle technique vierge, pollution juste à la limite.
Les réjouissances n’auront duré que 30 km ... fuite maitre cylindre d'embrayage, et toujours une chauffe moteur excessive. et un roulement de roues AR à resserrer: retour au garage
En tout cas, merci à tous, pour les conseils que j'ai eu pendant cette restauration, et ce n'est pas terminé. Encore pas mal de finitions à faire, toit ouvrant, baguettes latérales, encadrements de portes, peinture du toit
Les réjouissances n’auront duré que 30 km ... fuite maitre cylindre d'embrayage, et toujours une chauffe moteur excessive. et un roulement de roues AR à resserrer: retour au garage
En tout cas, merci à tous, pour les conseils que j'ai eu pendant cette restauration, et ce n'est pas terminé. Encore pas mal de finitions à faire, toit ouvrant, baguettes latérales, encadrements de portes, peinture du toit
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- apolmo
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- Localisation : CAEN
Re: 2500 M
Bonsoir,
Je ne poste pas souvent sur le Forum, mais cela me fait plaisir de constater qu'une M se trouve dans la Manche
Au plaisir de se croiser au retrofestival de Caen par exemple (Juillet 2018).
Je ne poste pas souvent sur le Forum, mais cela me fait plaisir de constater qu'une M se trouve dans la Manche
Au plaisir de se croiser au retrofestival de Caen par exemple (Juillet 2018).
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Re: 2500 M
Oui, j'espère rouler un jour ! Quand j'aurais réussi à fiabiliser mon problème de chauffe moteur. Expo à Baupte (50) le 23 septembre
- petit-a-petit
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Re: 2500 M
+1
Très belle cette M crème à la vanille, on en mangerait...
Très belle cette M crème à la vanille, on en mangerait...