TVR Car Club France

Je m'aperçois que je pourris le poste d'Antoine 44, la suite sur le mien.

En Griffith, il y a ça:

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... 9k/4827220

Pas cher et apparemment en très bon état avec beaucoup de pièces neuves. A votre avis le prix s'explique par la cat D ?

J'y pensais à celle ci pour notre ami rené67.... Je lui ai proposé en MP mais il a décliné. (syndrome papa 125 pour les "anciens" ? :lol: ) Pas définitivement et je reconnais qu'elle est très belle. Mais les Griffith ont la réputation d'être encore plus radicales que les Chim' , est-ce ju...

Tu as peut-être raison mais ça donne l'impression d'avoir été repeint sur la rouille, d'un autre coté c'est un pro et il met ces photos pour rendre l'auto attirante, il faudrait la voir. J'ai vu des photos avec aussi des tubes du backbone complètement bouffés, je ne sais pas si c'était des châssis d...

L'anglaise à 17 000€ est vendue, elle est encore sur pistonhead mais sur le site du vendeur elle est "sold".

Avis intéressant, c'est vraiment si pénible que ça de bosser sur une Chim', il est vrai que mon expérience des anglaises se résume à ma Westfield où tout est simple et facilement accessible. Autrement j'ai plutôt travaillé sur des allemandes et je suppose que ça n'a rien à voir. Après, une garantie ...

J'avais vu la mauve mais j'avoue que la couleur, ben, c'est pas ça et puis Madame a une très nette préférence pour les bleues.... Il y a celle-la vendue par un pro mais les photos du châssis grossièrement repeint au pinceau n'inspirent pas vraiment confiance et ils en veulent 28 000 € quand même. ht...

Dans ces conditions l'anglaise et la néerlandaise ci-dessus seraient à peu près dans les prix après une bonne négo, ce qui doit être possible vu qu'elles sont à vendre depuis longtemps et si on vient avec une valise de billets à la main. Même si le châssis est à remplacer complètement avec 6000€ plu...

Je souhaiterais que tes estimations de prix soient bonnes mais malheureusement elles me semblent optimistes, outre le fait qu'elles sont très difficilement trouvables en France, je doute fort qu'une 500 en très bon état se trouve à moins de 30 000€. Regarde les prix demandés sur le forum pour les de...

Merci pour ces infos. Comme dit plus haut, SI LE PRIX EST EN CONSÉQUENCE, je ne rejette pas à priori une auto sur laquelle il faudrait déposer et refaire le châssis, j'ai un local avec un pont élévateur, un palan électrique pour lever la caisse, la place pour la stocker, je sais faire le travail, je...

Oui, le pointeau peut et doit être complètement étanche. La preuve sur les carbus de moto alimentés par gravité, ils ne fuient pas à l'arrêt même si le robinet reste ouvert. Si ta pompe ne ralentissait pas c'est bien qu'elle débitait en continu, donc que les pointeaux des carbus ne se fermaient pas,...

Oui, des autos apparemment pas chères et qui ne se vendent pas rapidement sont toujours suspectes. A la limite un châssis à revoir ne m'effraye pas, j'ai le local et le gros outillage pour sortir la caisse et étant maintenant retraité j'ai le temps, mais il faut que le prix de l'auto soit en conséqu...

Suite.... A Nantes un premier me dit qu'il faut changer tout le faisceau pour 500€, le second: 140€ pour le nettoyer... Sachant que le premier est avant tout un grossiste en pièces et que le second ne fait QUE de la rénovation de radiateurs, que dois je choisir :roll: :wink: PS: Si tu n'y connais r...

Aucune raison particulière et ce n'est pas la seule qui pourrait éventuellement m'intéresser, il y a celle la aussi: http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/tvr/chimaera/tvr-chimaera-5-0-hc-1996-fsh/2435690 et plein d'autres mais comme on ne peut pas toutes aller les voir. Mais la Hollande ...

Comme je l'ai dit plus haut, l'homologation n'est pas une priorité pour moi même si, bien entendu, ce serait mieux.