TVR Car Club France

Bonjour,

Qui peut me confirmer les specs des ressorts à l'avant pour une S2:

diamètre 12 mm
longueur au repos de 282 mm à 288 mm
diamètre du ressort 82 mm (ext) soit 2,25" intérieur
spires 11

force 300 ft/lbs

Est-ce correct. Réf fournisseur bienvenue.

Réf.d'origine KONI 80 2617


Blackpool

Et encore, j'ai pas fini, le plastique n'est pas le bon (là c'est celui qu'on met dans l'imprimante).

Bon j'ai avancé et pas mécontent pour l'instant: les voyants sont visibles même de jour en plein soleil et décapoté. 1 voyant par clignotant ( il suffit de mettre de petites diodes sur le voyant existant, mais je n'ai pas eu à mettre des diodes vus que j'ai tout mis en led qui sont déjà des diodes)....

C'est vrai qu'un nettoyage du circuit lui ferait du bien. J'ai pas envie de démonter. Il y a t-il des produits "miracle"?

Sur la taimar le radiateur de chauffage habitacle était plein de boue épaisse et obstrué.

J'ai monté une sonde numérique (au degré près) de type koso (moto). J'ai ce même équipement sur ma taimar. En théorie la température moteur est toujours au moins à 88°, puisque que c'est la température à laquelle le thermostat ouvre vers le radiateur. En pratique , au regard de cette sonde numérique...

Merci pour le lien, mais j'avais déjà regardé. Pour le 2.9 (et non pas le 2.8), il n'y a pas en dessous de 88°C.

Qui a une référence de thermostat pour 2.9 EFI mais ouvrant plus bas que 88°C ?

J'ai remonté, plus un bruit, la voiture est silencieuse, c'est hyper agréable. J'ai mis un Simmons inox duo en plus. J'ai remonté les tuyaux de sortie de collecteurs, elle frottait sur la route et les tuyaux rappaient. Ca ira mieux avec les amortos neufs commandés chez gaz shocks. J'ai l'impression ...

Hello Alan,


Photos inside direction indicator copies (double) and jauge of temperature numéric (koso).

Hi Alan,

My Taimar in 02 (Aisne) near Laon (the road of the english / la route des anglais, parce que les anglais l'empruntaient pour aller en vacances dans le sud de la France ).

LHD

Tout à fait d'accord René, la tole ondulée provoque un certain affaiblissement, par la réflexion, la division et éventuellement le déphasage qui, s'il est réussit, peut annuler l'onde sonore. Je ne te contredit pas donc. Toutefois, j'indiquais que ma boite est vide de sa laine (de très mauvaise qual...

Ce matin, j'ai soudé et fileté pour faire un couvercle à 10 vis afin d'avoir une boite démontable. j'ai aussi fait un tube mitraillette de 7,5 cm de diamètre pour le loger dedans (démontable aussi).

C'est intéressant ta photo. En amont de la boite rectangulaire, je n'ai pas de silencieux. J'ai un tube ovale creux en inox qui réunit les 2 sorties d'échappement, sans tubes à l'intérieur. Je vais l'enrouler de toile ruban à collecteurs pour que ça résonne moins. Qu'est-ce qui est d'origine ta conf...

2 silencieux ? j'en a qu'un, le reste c'est des tubes. T'as une photo?

Merci pour le lien. La voiture faisant énormément de bruit, j'ai déposé l'échappement. J'ai ouvert la boite rectangulaire et j'ai tout vidé: pot 2.jpg Plusieurs problèmes: 1) sous les 4 vagues de tole perforée, plus du tout de laine de roche (l'équivalent d'une poignée toute cramée). 2) à l'endroit ...