TVR Car Club France

Ou ici hi spec
http://www.bigbrakes4u.co.uk/index.php? ... ductId=657
Dépend de ton diamètre http://www.bigbrakes4u.co.uk/index.php? ... Cat&page=1

Philippe, Je ne pense pas que tu puisses trouver tes disques chez racetechdirect. Tu as des disques sur bol alu non origine, quel diamètre tu as ?Je pense que c'est du ap racing comme les miens en 300 mm Tu peux choisir le diamètre et épaisseur voir ta référence http://www.hispecrotors.co.uk/APRotor...

Les chimaera et griffith 430 BV (big valves) ont réputation de bien marcher même plus qu'une chim 450 (a partir de 1997) et sont aussi assez rares (production 1993 et 1994).
Elles existent aussi en non BV avec 20 ch de moins....

Les 1eres chimaera 400 et 430 avaient des disques avant et arrière plus petits : 240 mm ventilé à l'avant et 235 mm non ventilé à l'arrière Après 1996 a confirmé sur tous les modèles 400 450 et 500 : 260 mm ventilé à l'avant et 275 mm ventilé à l'arrière Je crois avoir lu que les griffith 500 n'ont ...

Effectivement ils font l'option poussoirs "mécaniques" réglages au lieu des poussoirs hydrauliques d'origine sur les taraka pour les hautes régimes

Vidéo d un remplacement d arbre à cames
https://m.youtube.com/watch?v=vQHw2_1IOwI

Une griffith 500 sort d origine entre 270 et 280 ch d après les différents passages au banc que l on peut voir sur PH.

Par contre 220 ch aux roues semble être dans la moyenne....

Gilles,

Peux tu récapituler les paramètres que tu as mis dans perfectspower la mienne étant de 99 je dois avoir les mêmes boîte et pont...

Merci

Sur PH ils confirment les 20% de perte de puissance en moyenne avec la transmission http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=8&t=168076&i=40 Je revois donc mes calculs et comme la dit René : Si la puissance aux roues a bien été mesurée à 213cv alors avec 20% de perte tu serais ...

j'avais pas vu que les puissances étaient écrits en gris clair sous le graph....

Je ne vois pas les 7,7% de perte evoqué par René mais si Pmoteur = 230ch alors Proues = 249ch si perte = 15% avec Proues = 249ch alors Pmoteur = 211,6ch En ne connaissant que la puissance aux roues, plus les pertes sont importantes plus la puissance au volant moteur diminue donc pas d'accord avec Re...

Si ca peut te rassurer 197ch pour une 400 HC
https://www.youtube.com/watch?v=dwCE-VZFUC0

Une bonne 450 peut atteindre 260ch d'origine d'après PH, 230ch pour une 400 et 280ch pour une 500 dépend de la voiture et de l'usure de l'arbre de cames, état de l'allumage... La moyenne étant 250ch pour une 450, 220ch pour une 400 et 275ch pour une 500 voici différents posts : http://www.pistonhead...

Effectivement il est important de capter de l'air le plus froid possible, c'est pour cela qu'on le capte généralement à l'extérieur du compartiment moteur, mais une fois capté et, encore une fois étant donnée la vitesse à laquelle il circule, il n'a pas le temps de beaucoup se réchauffer. On parlai...

Drift
https://www.youtube.com/watch?v=bihSymx1tQU
https://www.youtube.com/watch?v=a_gxFGXo--0