TVR Car Club France

La xk Jaime bien mais boitoto exclusivement et c'est hors de question lol. La speedy ma compagne la trouve moche. Mx5 va décote un max et puis perf très ordinaire je pense.. Mais jamais testé!

MX5 série....je ne sais pas laquelle en fonction du budget. Z3 M: http://ww3.autoscout24.fr/classified/322437761 Loupé pour la conduite à gauche mais sensations garanties. la z3, franchement c'est clairement veillot pour le tarif. une tvr passe presque pour une jeunette a coté, l'intérieur est a ch...

chim vendu c'est bien mais par quoi remplacer je reste fixé cab 2 places, je ne trouve rien de bien sexy en 4 places.. des avis ? fiable ou a la mécanique accessible ! plutôt récente et moins gourmand que le Vouit histoire de rouler + :) pour l'instant j'ai 2 trucs qui me plaisent bien Elise s2 en 1...

Content pour toi!! ...Un acheteur dans le Nord qui s'y connaît bien et capable de franchir le pas malgré ces soucis: c'est-y pas le sd1driver qui s'est racheté une Chim???! Ah ah ah. _Zeb_ a posté son message 30s avant, mais je repose aussi la question: je crois que tu entâmes une longue période sa...

la neoprène est ce qu'utilisai TVR pour ses assemblages

oui oui, nos chère assembleur tvr ont simplement plié le fil d'acier de commande d'ouverture de porte intérieur sur les serie S

pour les probl-èmes de pièce, tu ne trouve pas quoi ? car sur la S quasiment rien n'est spécifique a ce modèle...

Je viens de passer mon endoscope dans tous les recoins : pas une trace d'huile aux collecteurs d'échappement... comment vérifier s'il n'y a pas de fuite de gaz ? hahaaa :) as tu un aspirateur performant ? voiçi comment j'ai détecté la fissure de collecteur sur mon ex chimaera boucher l'une des sort...

Fait un check de fuite sur les collecteurs aussi...

Possible crémaillère. Du moins le boitier d'entrée

Tvr parts ont la ref

étrier grippé ? possible, sur la chim j'avais un etrier neuf...
démonte les plaquette et repousse les piston
ça ne doit pas être dur, du moins homogène entre droite et gauche

aprés repose, penser a pomper sur la pédale pour repousser les pistons en place

Peut-être, je ne sais pas. J'avoue ne pas connaitre la qualité de ceux que je vais retirer et que mes plus grandes expériences en mécanique se sont faites sur des voitures des années 50, 60 et 70 ou la rouille faisait de sérieux dégâts sur les boulons. Par sécurité, je les changeais à chaque fois. ...

je l'avais acquise en cg F

Vendu !