Problème remontage moyeu arrière Chimaera

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niziere01
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Problème remontage moyeu arrière Chimaera

Message par niziere01 »

Bonjour,

j'ai un petit soucis de remontage des moyeux arrières suite au remplacement des roulements sur une chimaera de 97
Lorsque mes roulement sont montés sur le porte moyeu (pièce support de roue) et que je l’emboîte sur le support de cage extérieur des roulements ( support étrier de frein), la bague intérieur du roulement dépasse de 1.2 mm l'axe du porte moyeu.
le problème, c'est que quand je serre l'écrou au couple donné, je viens bloqué les roulements.

La question est ou sont :
- avez-vous déjà remarqué ce dépassement du roulement (bague intérieur) vis à vis de l'axe du porte moyeu
- Quel est le couple de serrage

Merci d'avance pour votre aide
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pdi
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Re: Problème remontage moyeu arrière Chimaera

Message par pdi »

bonjour
Le diesel, il ne passera pas par moi
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Thunderbolt
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Re: Problème remontage moyeu arrière Chimaera

Message par Thunderbolt »

…Oui, une petite présentation ne serait pas superflue.

Sinon je dirais 61 Nm.
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papa125
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Re: Problème remontage moyeu arrière Chimaera

Message par papa125 »

Bonjour :D

A l'avant le couple de serrage préconisé est très élevé, mais il faut rouler (très peu) puis desserrer au juger comme pour tout montage de roulements à rouleaux coniques. Je suppose que la procédure à suivre est similaire à l'arrière...
"Range ma chambre !" et "Equilibrons !" aux éditions Edilivre, droits d'auteur reversés au Shift Project
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Photon
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Re: Problème remontage moyeu arrière Chimaera

Message par Photon »

Bonjour.
Les nouveaux roulements, ceux que vous avez dû recevoir, sont légèrement différents, il ne comportent pas de bague. Les anciens ont des bagues, il ne faut pas les remettre sur les nouveaux. Ces roulements se remontent sans bague. Et vous aurez la bonne dimension.
Alain
niziere01
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Re: Problème remontage moyeu arrière Chimaera

Message par niziere01 »

Bonjour à tous et désolé pour le délai du retour.
Les roulements livrés étaient des 48*61*21 et le moyeu avait une profondeur de 40.8 mm.
Les anciens roulements étaient des BT1B 328053-Q (41*68*19)
J'ai donc procédé au calage (aux calages) pour pourvoir respecter le couple de serrage (butée sur moyeu) et garantir le jeu optimal préconisé (0 à 0.05).
Tout est ok et la roue tourne librement sans jeu .....
Merci pour vos commentaires.

Frédéric
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