TVR Car Club France

Comme personne ne lit mon sujet, je le relance ici même.

Plus je roule avec la Griffith 500, et plus je pense qu'il me manque "le bruit"....

Au ralenti, pas de problème, ça ronronne comme un v8.

Mais dès qu'on roule, c'est silencieux, et le bruit du moteur ressemble plus à un feulement qu'un V8 avec ses vocalises. Certes, c'est super agréable quand on roule, mais il faut reconnaître qu'au bout d'un certain temps, on s'ennuie et on s'endort.

Que faut-il faire pour avoir un peu plus de bruit ? Que faut-il changer ? tout en gardant les cats

J'ai vu des trucs en angleterre, mais ne suis pas spécialiste (Clive Y notamment)

Salut, j'ai lu ton sujet, mais je n'ai aucune idée.
Bonne chance et bon courage.
Greg

Pareil. J'ai lu ton sujet avec intérêt, mais je n'ai aucune réponse à t'apporter.

Regarde aussi éventuellement les systèmes de valves à l'échappement, comme ça tu fais du bruit seulement quand tu le veux.

vider le sleeved silencer et placer des cherry bomb ?

merci pour les réponses.
Je vois souvent sur les forums anglais les cherry bomb
Qu'est ce exactement ?

Anwers in english accepted !

peedeebee a écrit :merci pour les réponses.
Je vois souvent sur les forums anglais les cherry bomb
Qu'est ce exactement ?

Anwers in english accepted !

https://www.google.fr/?gws_rd=ssl#q=cherry+bomb+exhaust

Raoul Volfoni a écrit :Pareil. J'ai lu ton sujet avec intérêt, mais je n'ai aucune réponse à t'apporter.

Navré mon ami mais pas mieux.... Ma Chim est d'origine et je prends un pied FABULEUX quand je tape dedans et je pense que les passants doivent en prendre autant (du moins pour les mélomanes, les autres étant par essence des c... ). La tienne est une LHD non ?

Bonjour Philippe.
Voila un exemple de ce qui est faisable, sur une Chimaera, cela doit être possible sur une Griffith aussi.
https://www.youtube.com/watch?v=TcsE74VZcto

Alain.

Merci Alain, je regarde ce we

Pour ma part, j'ai une ligne complète act product avec cherry bomb, et la bande son est
Mais la chim ne passe pas le CT sans le cata, car je l'ai passé mi septembre, un ct 0 défaut sauf pollution. Donc remontage du cata obligatoire.

Et dans ce cas tu remontes juste le cata ou le cata + les précats ?

Désolé pour la réponse tardive, mais il faut juste remonter le cata y

Bjr,

je prends la balle au rebond.

Je vends une descente d'échappement Y sans le pain de cata (bruit garanti), ici :
viewtopic.php?f=22&t=5243

Cordialement

Merci pour ta proposition
J'ai laissé tomber finalement car c'est mieux comme ça.