EFI FAULT - HELP

Pour parler de la Tuscan et de la Tuscan mk2, c'est ici
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Jon
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EFI FAULT - HELP

Message par Jon » 30 juin 2021 17:29

Bonjour a tous

J'ai récupéré ma Tuscan depuis peu et jusqu'ici tout allait bien.

Je trouvais le ralenti un peu bas (environ 700tr/min) mais pas de recul sur ce moteur.
Je suis allé un Espagne ce WE avec (640 km pour y aller), pas de soucis, et au moment de repartir, voyant EFI FAULT!
Je me suis senti un peu mal.
L'auto fonctionnais normalement mais sans info au TDB.
J'ai franchis la frontière française, me suis arrêté sur la première aire et j'ai levé le capot. RAS
J'ai tenté un Reset Batterie au cas où, et la j'ai vu les vitres remonter toutes seule avec évidement les clés sur le contact :roll:
Heureusement que la lunette arrière s'enlève!

Bref retour au bloc, je démonte, la boite a air étais cassée sur le cylindre coté habitacle, réparé mais pareil.
Je regarde l'état des sondes Lambda et leur faisceau, a l'œil tout va bien mais je ne suis pas dedans.

Je patauge un peu la...
Quelqu'un aurait une idée?

Jonathan

Devill206
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Re: EFI FAULT - HELP

Message par Devill206 » 13 juil. 2021 21:04

La sonde sur la boite a air est bien branché ? Dans quel etat est son faisceau ?

Jon
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Re: EFI FAULT - HELP

Message par Jon » 23 juil. 2021 17:48

Oui elle l est, RAS pour le faisceau,
Après est ce qu elle est bonne?
J ai remarqué également quand je l ai récupérée que la sortie d un pot était noire alors que l autre non.
La les deux sont noires.
J attends les sondés et je verrai ce que ça donne.
Si qqun a d autres pistes...

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zidmie
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Re: EFI FAULT - HELP

Message par zidmie » 23 juil. 2021 21:36

Tu n'as pas l'outil de diagnostique? (cable + logiciel qu'on trouve sur le net)
A priori c'est le même cable que sur Cerbera et autres TVR récentes. Ca devrait te sortir un code défaut : tu sauras si c'est bien les lambdas.

Jon
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Re: EFI FAULT - HELP

Message par Jon » 25 juil. 2021 11:15

Je vais me faire un câble, tu as quel log?
J'ai vu MBETOOL sur PC ou RS-AJP sur mobile.

J'ai remonté les sondes pour déplacer l'auto et le voyant s'est éteint au bout d'une dizaine de km sans raison :roll:

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zidmie
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Re: EFI FAULT - HELP

Message par zidmie » 25 juil. 2021 16:55

J'avais téléchargé MBEtool il y a plus de 10 ans, je ne sais pas si c'est le mieux aujourd'hui.
Et le cable je l'avais acheté, mais effectivement on doit pouvoir le faire !
Et si le voyant s'éteint... C'est que ca ne doit pas être bien grave :)

Jon
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Re: EFI FAULT - HELP

Message par Jon » 25 juil. 2021 17:06

Ah ces anglaises :compress:
Je donnerai un retour.

J'ai cru comprendre également qu'il y a toute une procédure pour purger le circuit de refroidissement, et que le moteur consomme pas mal d'huile naturellement...
Je ne sais pas s'il y a des posts sur ces sujets

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zidmie
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Re: EFI FAULT - HELP

Message par zidmie » 25 juil. 2021 20:02

Pour ma part, l'AJP8 ne consommait pas d'huile. Il y a un carter sec (c'est le cas aussi sur AJP6), il faut donc controler le niveau après la coupure du moteur, moteur chaud.
Et pour la purge d'eau, sur le V8 il y a une purge sur la ligne d'eau qui longe les cylindres. Mais sur l'AJP6 je ne sais pas!

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