TVR Car Club France

Salut,

je suis rentré de vacance ce weekend et je voulais vous faire partager une partie de ces vacances en Ecosse au volant de la Chimaera (patience à ceux qui vont bientôt être en vacance ).

Début des vacances au mans classique le samedi après midi, direction calais le dimanche midi pour aller vers l'Ecosse. Au programme, faire le tours de l'écosse et découvrir ce pays en mode itinérance camping avec ma copine.

Au final de très bonne vacances et voici sans tarder quelques photos (extraites des 1100 photos faites).

quelques paysages

autres photos

Pas mal d'auto-stoppeur sur les routes, mais nous étions complet!

Un arrêt au stand pour regraisser les rotules de direction dans le passage de roue (auraient-elles été rincé par la pluie?) et réparer un soufflet de crémaillère craqué.

Une ampoule de phare avant gauche à changer en plus, soit 3h de mécanique sur 5000km en 15 jours, pas trop mal!

Quelques frayeurs!

Mais aussi des moments de bonheur quand on se rend compte en sortant de la tente le matin après une nuit copieusement arrosée (d'eau), que la tente 2m a côté; Ca l'aurait beaucoup moins fait!

Pour ranger le toit dans le coffre, il faut un peut tout sortir, et être pas mauvais à tetris pour tout remettre, mais ça passe!

Par contre, c'est un peu la loose quand il pleut 30 mins après
Heureusement, il a fait de belle journée!

On a pas des chocolats comme ça par ici!

Quand on fait du camping en Ecosse en TVR, la voiture se transforme souvant en séchoir!

Pour finir, une photo qui n'a rien a voir avec les TVR, un cadre vue dans un PUB.

Génial ces photos !
Et alors, ça fait quoi de rouler avec le volant du bon côté, pour une fois ?

Superbes photos, ça donne envie ! Et on en voit au moins une avec du soleil !

Raoul Volfoni a écrit :Génial ces photos !
Et alors, ça fait quoi de rouler avec le volant du bon côté, pour une fois ?

Bas c'est sur c'est mieux, mais la conduite en france avec le volant du mauvais coté ne me dérange pas plus que ça.

Par contre, toutes les routes en écosse sont sinueuses, du coup quand l'état de la chaussé le permet, c'est bien sympas (de profiter du chassis dans les courbes et du moteur dans les montés!).
De plus, il y a beaucoup de radars signalés dans les endroits dangereux, mais pas (en tout cas ps vu) de radars mobiles sournois pour faire du fric comme en France. Comme par exemple celui qui m'a retiré 3 points lundi pour excès de vitesse alors que je doublé sur une nationale, en descente et sur une voie de dépassement (3 voies sur 500m). Je suivais un gars qui roulé entre 80 et 90, en le doublant il accélère à 100km/h, la descente aidant, moi à 125km juste le temps de le doublé, et bime, un jolie motard bleu
Enfin bref, les raisons "sécurité routière" de ces contrôles ne sont plus a démontrer.

Pour revenir aux vacances et aux sujet plus sympa, il a fait 1/3 du temps de la pluie, 1/3 du temps ciel couvert, et le reste plutot dégagé avec quelques nuages blancs de quoi faire de belle balade décapoté dans les Highlands.

Très sympa comme périple
Il y a une quinzaine d'année j'ai fais le même périple mais en TR6 conduite à gauche .
Aucuns problèmes à l'exception d'une mouette un peu malade qui c'est lâchée sur la voiture. Le problème c'est que nous étions dans la voiture décapotée !!! No comment ...
Superbes paysages ,et toujours un bon accueil dans les villages lorsqu'on roule en vieille anglaise avec une conduite à gauche et plaques françaises.
Lorsque le ciel devient un peu humide, on peu facilement s'abriter dans une distillerie !!!
Nous avons visité une bonne partie de celles d'Isley . Il faut aimer la tourbe.
L'an passé , une semaine entre Beaulieu , l'ile de Wigth et Goodwood avec la vieille Tuscan , et toujours un bon accueil avec une ancienne !

Sympas la photos, c'est vrai que les arbres en bord de mer n'ont pas la vie tranquille là bas!

Ouai c'est ça pour l'ambiance! Nous a fait qu'une distillerie mais quelques pub .

C'est sûr qu'en ancienne c'est pas pareil. Rouler en ancienne a quelque chose de différent. J'ai fait il y a 4 ans un tours de France de 5000km environ avec la même formule camping, avec mon coupé de 65 (une Corvair), c'était vraiment sympa aussi.