TVR Car Club France

Peut-être que cette vidéo traîne ailleurs sur le forum, mais j'l'ai pas trouvée.

Comparatif "vivant" chez Fifth Gear donc:

Sympa ta video. Perso, pour avoir vu et essayer (en passager) les 2 je préfère la Sagaris tellement elle est différente de tout ce qui roule (hormis Ariel Atom )

Peut-être est-ce dû à la façon différente des deux journalistes de mener leur bolide respectif, mais on dirait que la Sagaris vire plus à plat, tout en étant plus joueuse de l'arrière; juste une impression?

Nan, pour avoir essayé les deux et conduire une T350 très très proche de la Sag.(quoiqu'on en pense) la Sag. ne joue pas ou alors tellement plus tard que la Tuscan...pour l'efficacité, c'est définitivement la Sag. qu'il faut prendre,.... pour se suicider à grande vitesse il n'y a pas photo, c'est la Tuscan, elle est très instable, beaucoup plus qu'une Chimera ou qu'une Griffith, personne n'a de véritable explication à cela, que des théories, mais la voiture est même piégeuse avec des limites imprévisibles dans certaines conditions, on a essayé de placer des écarteurs de pont à l'avant de 15 millimètres d'épaisseur , ça va beaucoup mieux déjà mais ....
La Tuscan n'est pas à mettre dans n'importe quelle mains pour la pousser dans ses retranchements, c'est délicats, au contraire de la Sagaris qui reste scotchée au sol beaucoup plus longtemps, en général un conducteur averti ralenti bien avant la limite d'adhérence de l'engin...

Sur le film, il suffit de comparer les efforts de Vicki Butler pour la garder sur la piste derrière la Sag...par rapport au flegme relatif du pilote de la Sag...

les 2 sont attirantes tout de même
enfin, même les 3..

sd1driver a écrit :les 2 sont attirantes tout de même
enfin, même les 3..

Sagaris + Tuscan + Vicki Butler ???!

Sinon le déséquilibre de la Tuscan est très simple à expliquer: femme au volant, mort au tournant, comme dirait J-C Convenant.
Attention, c'est du 3ème degré hein.

...je te présenterai à Vicki à l'occasion pour que tu lui explique ta théorie de vive voix, éventuellement même au volant....




......nan, j'rigole, je ne la connais malheureusement pas, et de toute façon, si c'était le cas je la garderais pour moi tout seul

Une Tuscan et un troupeau d'autres TVR à Zolder (et quelques départs volés aussi!). On remarque qu'effectivement l'arrière de la Tuscan se balade un peu à 00'42 face à une Chimaera:

J'adore la peinture de la Tuscan !

... et on me voit passer sans mes coquilles de Calimero à 1'46

petit-a-petit a écrit :... et on me voit passer sans mes coquilles de Calimero à 1'46

C'est vrai qu'on te reconnait très bien

à défaut de trouver Vicky, achetez son auto :

http://racecarsdirect.com/listing/58463 ... _g27r.html