TVR Car Club France

Salut les gens
je me résigne a vendre la s1 que j'ai restauré il y a déja 4 ans.
Nous avons 2cab en 2 places et avec l'arrivée de notre petite Apoline on va en remplacer l'un d'eux par un cab 4 places ( 2+2 disont plutot... )

DOnc la S1 possède un chassis refait a neuf ( inclus rotule, suspension réglables etc etc..), sellerie refaite a neuve, moteur revisé ( joint, coussinet etc ) boite vitesse revisée ( roulement, controle général )
circuit carburant neuf, conversion en dgsm weber 38 mais j'ai toutes les pièces d'origine

Les moins :
compte tour non opérationnel ( m'en suis jamais préoccupé )
lunette de capote a remplacer car fissuré au niveau du pliage, mohair d'origine patiné mais pas de trou ni de dechirures,
2ou3 defaut defaut mineure d'application de peinture lors de respray . ( faut le savoir pour le voir ^^ )

j'en veux 21000 ferme, elle est a 23000 sur lecoincoin

https://www.leboncoin.fr/voitures/1598158942.htm/

Si je peux me permettre; pour les ceusses qui connaitraient pas (les p'tits nouveaux) sd1driver, je crois que l'on peut affirmer qu'il n'emploie pas le mot "restauré" pour faire joli… et donc qu'on peut lui faire totalement confiance.


Bonne vente!

Oui!

J’aurai de la place ou me séparer de la Morgan je faisais deal tout de suite

Toutes mes félicitations aux heureux parents pour l’arrivée de la petite Pauline

Merci pour vos post
Apoline Thierry

Oups désolé
J’espère que la petite Apoline ne m’en voudra pas de trop

Bienvenue à la petite Apoline..heureux papa.
Tu pense à quoi comme 2 +2 ....une idée ?

salut a tous
La tvr est vendus
ça aura pris un peu de temps mais c'est normal quant on est sur cette gamme de prix pour une S
Je suis en train de remttre les jantes d'origine avec la taille de pneus homologué pour le départ.
Le compte tour defaillant depuis l'achat est envoyé chez repar compteur.

En parallèle ne trouvant pas mon bonheur en cab 2+2 je suis partie sur quelque chose de totalement différent, mais evidemment British, decalé et decouvrable

Stag ? ou si tu as abandonné les 4 places : three wheeler ?

la tvr est enfin partie et la remplaçante est terminé

C'est moins sportif, mais tout aussi British

Trés beau ta série, j'ai suivi toute sa rénovation et tu m'étonnes avec la vitesse à laquelle tu travailles.

sd1driver a écrit : ↑25 juin 2020 15:33 et la remplaçante est terminé

Tout aussi british comme dit papa125

salut nous avons la meme =meme couleur,diesel,mais avec le toit( hard top)vehicule attachant mais pas trop rapide, pour la fourniture des pieces nous prenons chez paddock, mais tu connais surement!

C'est quoi les trappes latérales, derrière la porte droite ?

c'est marrant de voir que l'on a beaucoup le meme virus

ce 109 était d'origine un pickup ( ex vasp travaux équipé nacelle ) modifié ensuite en hardtop
j'ai démonter le hardtop pour le passer fullhood, bien plus sympa en été de pouvoir lever tout les latéraux par expl et moins bruyant ( vibration cognement de tole etc.. ) les trappe latérales sont des coffres de rangement. c'était les espaces batterie pour la nacelle.
desormais ce sont de simple rangement complémentaire