TVR Car Club France

Bonjour Becbunsen, très beau travail, comme toujours, j'admire votre patience et votre courage, c'est superbe !

Pour vos instruments en panne, si cela peux vous aider nous avons une personne du SCCT (qui n'est rien moins que le président maintenant ;) ) qui peut surement les réparer, c'est un magicien : http://forum.scct.fr/topic/2027-r%C3%A9 ... %A9e-60-70

J'avoue, par facilité, j' ai commandé des smiths
(la jauge à essence était morte aussi)

Mais bon a savoir quand même, Je reviendrais peut être à l'origine plus tard

elle semble être gavé d'essence a outrance

je n'avais pas serré à fond l'allumeur pour pouvoir encore le tourner mais il a tourné tout seul. J'ai beaucoup trop d'avance + starter à fond. Je m'étais concentré sur les derniers détails pour la faire rouler mais il faudra que je revienne sur certaines choses...

Avec l'allumage bien réglé lors des réglages, elle tournait un peu mieux.
Il reste encore pas mal de boulot mais c'est une étape de faite!!

Bjr,
Beau travail, un tableau de bord d'avion !!!
Bon courage pour la suite.

PATMOISS a écrit :Bjr,
Beau travail, un tableau de bord d'avion !!!

Amusant... Je me suis fais EXACTEMENT la même réflexion Toi aussi tu es PPL ?

Non pas du tout.
Déjà,tout petit à l'école... je n'aimais pas le tableau.
Alors tu te rends compte... ma vie dans un cockpit ... une HORREUR.
Plaisanterie mise à part, je dois avouer que cet équipement du tableau de bord dans la Vixen lui donnera certainement un caractère "so sport"
De plus c'est fait très soigneusement. et en temps que "Vixeniste" je suis un peu jaloux.

salut Julien,
ça fait un moment que je ne visite plus le site et je suis agréablement surpris de l'avancement de tes travaux : superbe couleur, félicitations.
de mon côté, après quelques travaux sur les autres autos, je reprends la TVR. j'essaye de mettre mon sujet à jour. A bientôt.

BONJOUR
j'aimerai prendre contact avec vous au sujet de la restauration de votre tvr merci de me tel0661385000

Super boulot, la couleur est magnifique

Hâte de voir le résultat final

Avec ma restauration débutée il y a maintenant 12 ans, je commence à avoir un peu honte
L'important étant de ne pas abandonner

Reprise des travaux : Polissage et pose des pare-chocs, pose des phares, Recollage à l'epoxy de l'aimant de la trappe à carburant, polissage et repose, restauration de la boite à chauffage et repose, mise en service des freins.... On avance tranquillement...

12 ans !
Whaou ça doit commencer à te démanger tout de même.
Vivement que l'on puisse admirer le résultat !

bjr,
Voilà un bel exemple de persévérance.
C’est reparti...pour redonner vie à cette belle Renarde
Courage...
J’attend le plaisir de la voir « finie ».

On continue tranquillement

Réalisation des fixations du reservoir, le tout noyé dans la résine




Mise en place du reservoir et raccordement du circuit d'essence



Fabrication d'une platine Relais/boite à fusibles, début du faisceau electrique



J'ai trouvé un anglais qui usine pas mal de pieces en Alu pour TVR
Ici les centres de roues. l'ajustement est parfait : juste assez dur pour ne pas les perdre



Pose des ventilateurs sur le radiateur


To follow....