probleme demarrage sur S3

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georges10
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probleme demarrage sur S3

Message par georges10 »

bonjour a tous
j'ai un problème a soumettre.
ma S3 ne démarre plus...

pompe a essence tourne ( anti démarrage et alarmes débranché)
pression dans le circuit d'essence
filtre a essence changer
étincelle a toute les bougies..

après moulte test , la voiture démarre au start pilote... et en maintenant une légère acceleration ( se coupe si a froid au ralenti)
le moteur semble tourner correctement... une fois chaud le ralenti est un peu bas mais correct...
mais a froid impossible de démarrer sans start pilot ... ( c'est pas tres pratique de se balader en permanence avec du start piulote pour demarrer :D

j'ai du mal a voir si on a un injecteur de demarrage a froid ?
ou icv qui pose probleme a froid ou autre ???
des avis éclairer m'aiderai beaucoup ... je sèche un peu. :?:
merci de vos aides
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olive76
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Re: probleme demarrage sur S3

Message par olive76 »

Bonsoir Georges,

As tu vérifié le contrôleur d'air de ralenti ?
Tu peux le contrôler en le démontant, il doit coulisser facilement manuellement et tu vérifies le fonctionnement de sa bobine en 12V.
P1100716.jpeg
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georges10
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Re: probleme demarrage sur S3

Message par georges10 »

bonjour Olivier
merci pour ta réponse,
ca fait longtemps ... :wink:
j'ai bien démonté le régulateur de ralenti (ICV), le relai fonctionne bien en mettant le contact
celui-ci s'initialise avec un petit aller retour... le deplacement est tres minime....
d'apres les info que j'avais cru trouver, je pensai qu'il y avait un injecteur de starter a froid dans le plenum ,mais il n'y a pas d'injecteur....
tu me confirme ou infirme , sur la S3 cest bien le calculateur en fonction de la température moteur qui augmente le débit des injecteurs a froid ( faisant office de starter) ???
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olive76
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Re: probleme demarrage sur S3

Message par olive76 »

Il est souvent écrit qu'il y a un injecteur de starter, je n'en ai pas non plus sur la mienne.
Le sensor de température du module électronique de l'injection est gris et possède 2 broches males rondes: sur le modèle que j'ai en stock, mais pas neuf, la résistance entre les bornes est de 42K ohm à 15° et environ 15K ohm à 60°. Les bornes sont isolées du corps cuivre de la sonde.
Essaie de vérifier de ce côté là: voit aussi l'état des cosses et des sertissages, ce sont souvent des sources de panne. J'ai eu une panne de compteur l'année dernière à cause d'un sertissage défectueux sur un fil oxydé.
Bon courage :cheers:
IMG_1406.jpeg
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georges10
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Re: probleme demarrage sur S3

Message par georges10 »

merci pour ton aide olivier
effectivement je pensai a cette sonde...
j'ai verifié les connecteurs ,mesuré la résistance qui si je me trompe pas était de 35k a 20°...
je vais en commander un en attendant ...
je te tiendrai au courant de mes investigations....
merci encore
georges10
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Re: probleme demarrage sur S3

Message par georges10 »

Bonjour
après moulte test
j'ai reçu et changer le capteur du volet de papillon d'accelerateur

:P :bounce: et ca demarre
ouf

c’est normalement un potentiomètre qui varie en fonction de l'ouverture du papillon.....
et je suppose que le circuit est détérioré par endroits (dont la position ralenti )
et que la valeur qu'il donne mets le calculateur en erreur empêchant le démarrage...

j'aimerai bien trouver un lecteur de code d'erreur du calculateur pour EECIV
a l’époque existait un ''Gunson 77032 Fault Code Reader '' pas cher mais introuvable maintenant.

si jamais quelqu'un connais ce type d'appareil ou un autre modèle
cela pourrai aidé a interpréter les erreurs calcu.

georges
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_Zeb_
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Re: probleme demarrage sur S3

Message par _Zeb_ »

Bon à savoir, merci pour le retour.
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