Hello a tous,
Je viens d'acheter une TVR chimaera 450 de 1999 en remplacement de ma Maserati 4200.
J'aime les voitures originales avant la 4200 j'avais une 928.
On vas dire que je suis attiré par les mal aimée
J'ai l'habitude de faire la mécanique moi même et j'aime ça.
Ça faisait presque 3 ans que je voulais me prendre une Chim'.
Un ami a une 400 que j'ai essayé et je suis tombé sous le charme de cette mécanique rudimentaire.
Je devrais récupérer la belle a Talmont courant septembre.
Je vous met une photos
Futur propriétaire d'une Chim' 450
- _Zeb_
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- Localisation : Annecy
Re: Futur propriétaire d'une Chim' 450
Bienvenue !
Chouette une 450, très bon choix.
Et bienvenue au club des gens qui aiment les voitures bizarres. Pour beaucoup de prioritaires de TVR ici, il y a souvent une autre bizarrerie avant ou à côté.
Chouette une 450, très bon choix.
Et bienvenue au club des gens qui aiment les voitures bizarres. Pour beaucoup de prioritaires de TVR ici, il y a souvent une autre bizarrerie avant ou à côté.
Re: Futur propriétaire d'une Chim' 450
C'est l'ex d'un forumeur d'ici Bernard de Talmont Saint Hilaire donc elle est connue du forum
Hâte de rouler avec, et de connaître ses limites.
Hâte de rouler avec, et de connaître ses limites.
- papa125
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Re: Futur propriétaire d'une Chim' 450
Alors rouler ok, connaître ses limites peut surprendre
Perso j'ai commis quelques tête-à-queue sur circuit, et un sur un grand rond point (en le cherchant un peu) mais en conduite "normale" il faut rester humble
"Range ma chambre !" et "Equilibrons !" aux éditions Edilivre, droits d'auteur reversés au Shift Project
Après avoir été nommée "Black Hole", ma Chimaera est désormais ma FOLY : Fear Of Losing You...
Après avoir été nommée "Black Hole", ma Chimaera est désormais ma FOLY : Fear Of Losing You...
Re: Futur propriétaire d'une Chim' 450
Ahaha effectivement il faut y aller progressivement mais j'ai l'habitude d'être humble.
La 4200 avec son V8 Ferrari a carter sec était aussi une petite traîtresse sous la flotte.
La 928 avec sa boîte automatique qui retrogradait en pleine courbe aussi.
Ne jamais mettre godasse Dans le tablier avant de bien maîtriser la voiture.
La 4200 avec son V8 Ferrari a carter sec était aussi une petite traîtresse sous la flotte.
La 928 avec sa boîte automatique qui retrogradait en pleine courbe aussi.
Ne jamais mettre godasse Dans le tablier avant de bien maîtriser la voiture.