Amortisseur Chimaera

[Anthony79]

Bonjour,
J'envisage de changer les amortisseurs de ma chimaera et par la même occasion les remplacer par des réglable.
Avez-vous une adresse, un site sérieux, et un modèle specifique à me conseiller ?
Merci
Anthony

[_Zeb_]

Mes combinés viennent d'être changés sur la mienne, j'ai commandé chez ShockFactory. Ils sont sur Grenoble, leur site met en avant les produits pour 2 roues mais en les contactant directement ils ont des produits pour nos voitures qu'ils connaissent bien.
Et je n'ai fait qu'une centaine de km avec mais j'en suis satisfait.

[Anthony79]

Merci pour cette info, je vais les contacter.
Bonne route à tous...

[Anthony79]

Bonjour,
J'ai donc pris contact avec shock factory sur la recommandation de Zeb et j'ai eu à faire des gens très compétent à l'écoute du client et très réactif.
J'ai donc passé commande et 48h plus tard les amortisseurs étaient livrés.
Montage cette semaine par mon mécano et premier tours de roues concluant.
Peux être durcir légèrement l'avant à terme...
J'ai fait baisser légèrement la hauteur de caisse d'environ 10mm .
Je recommande cette entreprise pour ceux qui auraient besoin de changer les leurs.
Bonne route et merci Zeb

[_Zeb_]

Super si tu es satisfait !
C'est

Nicolas (aka Lord Whisper)

qui m'avait donné le tuyau.
J'ai pas mal joué sur les hauteurs aussi, elle a des nouveaux pneus (Uniroyal Rainsport 5 à la place des Toyo) et passage en 16'' devant. Donc beaucoup de paramètres ont changé d'un coup. Mais là je pense que je suis pas mal.

[Anthony79]

Je suis monté 16 d'origine devant et derrière avec des toyo, tu sais me dire à quelle hauteur tu es réglé ou quelle est la valeur la mieux adaptée ?
En ce qui concerne ma chimaera, elle avait un pb car le châssis était beaucoup plus haut devant que derrière, le look et la ligne n'était pas au rdv et le comportement à vitesse répréhensible donnait des frayeur
Tout est rentré en ordre et je redecouvre mon auto... mêmes à l'arrêt

[Maur]

On profite du changement de SB pour regarder le changement éventuel des amortisseurs
Je regardai chez Motoclan ils sont différents de ceux que l'on vient de démonter

IMG_8454.JPG

IMG_8455.JPG

À votre connaissance sont ils compatibles ?
Peut on passer les ressorts de l'un à l'autre ?
Merci pour votre aide

[papa125]

Je ne les trouve pas très différents, et j'imagine que les ressorts sont compatibles.
Pour ma part j'ai commandé chez Shock Factory les combinés filetés AR (réglables en assiette et en amortissement).

[Maur]

La chape supérieure est bien plus grosse
Le ressort passe t il encore ?

[metalrg]

Le haut n'est pas bon.

Sur ma Chim' en bilstein j'ai ça f4-be5-6081-h2.

[papa125]

La chape supérieure est bien plus grosse
Le ressort passe t il encore ?

La chape n'est-elle pas simplement vissée sur la tige ?

[Maur]

Metalrg je n arrive pas à retrouver ta référence

[papa125]

Joyeux Noël à tous

J'ai monté mes combinés arrière Shock Factory hier matin.
Durée de l'opération : un peu moins de 2h entre la sortie de la douche et l'essai routier.
Principale difficulté : faire coulisser les vis des ancrages supérieurs. Il faut faire levier avec ce qu'on peut : leviers de mécanicien + cales en bois ont bien fait le job.

Résultat :

2024_12_24_combine ARD.jpg

2024_12_24_combine ARG.jpg

J'ai réglé la précharge au pif, plus prononcée qu'en sortie de colis. L'assiette a gagné 10mm après roulage (mesure sous les arches de roue), c'est pas mal mais j'aimerais en gagner un peu plus. On verra à l'usage si je touche aussi souvent lors de passages de ralentisseurs.
Pour l'amortissement, il y a 14 crans et j'ai réglé à 5 (plutôt souple donc).
Le confort est incroyablement meilleur. Impossible de mettre ça sur l'effet placebo et pas besoin d'aller loin pour tester.
Je durcirai l'amortissement d'1 ou 2 crans parce qu'il y a un léger rebond à la descente des ralentisseurs. En fait c'est un rebond "normal" sur une voiture "normale", mais mes suspensions "sport" d'origine TVR sont suramorties et je ne veux pas trop déséquilibrer entre l'avant et l'arrière.

Du fait de l'assiette relevée, je devrai faire une géo parce que le carrossage a changé (plus proche des recommandations) ainsi que le parallélisme. A l'essai je sens que j'ai un peu d'ouverture comme lors de la sortie helvético-italienne. On va rouler un peu comme ça pour affiner le ressenti.

Shock Factory m'a semblé être une entreprise sérieuse, qui répond aux sollicitations et livre rapidement. Merci Vincent pour le tuyau

[spirou92]

Super!
Un de ces 4 je pense faire ceux de la chim aussi. Je verrais avec eux

[Maur]

merci Papa125 pour ce retour
quel est l'ordre de prix pour les deux amortisseurs AR ?