Tamora le moteur
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Tamora le moteur
Voici un retour d'information, après l'achat de ma Tamora en octobre.
Remise en état mécanique sauf moteur, prévu pour l'hiver 2021/2022.
La voiture a l'achat a 34 000 Miles ou env. 55 000 km.
Le précédent propriétaire ne l'utilisait que sur circuit depuis 8 ans.
Le chassis est sains puisque la voiture n'était utilisée que par beaux temps.
Donc rapatriement en octobre 2021 depuis les Pyrénées (64) en Bourgogne (89) par les petites routes.
Les détails de la remise en état est dans ma présentation.
Mais, une fois la voiture à nous sur roues début janvier 2022, fuite du joint de culasse coté échappement.
Il y avait bien des fuites d'huile coté admission au niveau du joint de culasse, mais les colones d'huile étant proche du bord, des petites fuites sont somme toute "normale"
Bon et bien retour à la case départ et pensions à nouveau sur le pont de mon voisin.
Démontage, pont, boite, etc... une chance tout est bien graissé...
le moteur
Remise en état mécanique sauf moteur, prévu pour l'hiver 2021/2022.
La voiture a l'achat a 34 000 Miles ou env. 55 000 km.
Le précédent propriétaire ne l'utilisait que sur circuit depuis 8 ans.
Le chassis est sains puisque la voiture n'était utilisée que par beaux temps.
Donc rapatriement en octobre 2021 depuis les Pyrénées (64) en Bourgogne (89) par les petites routes.
Les détails de la remise en état est dans ma présentation.
Mais, une fois la voiture à nous sur roues début janvier 2022, fuite du joint de culasse coté échappement.
Il y avait bien des fuites d'huile coté admission au niveau du joint de culasse, mais les colones d'huile étant proche du bord, des petites fuites sont somme toute "normale"
Bon et bien retour à la case départ et pensions à nouveau sur le pont de mon voisin.
Démontage, pont, boite, etc... une chance tout est bien graissé...
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Re: Tamora le moteur
Soupapes échappement cylindres 5 et 6 brûler et toutes enfoncées
Les guiles trop faible ce sont ovalisées, les soupapes ont usées par frottement les sièges et sont resté ouverte pour le cylindre 5 et 6.
Donc, commande des pièces optimisées chez nos amis Anglais, remise à niveau du moteur et il y en a depuis 20 ans...
Voici les dernières nouvelles.
J'attend aussi quelques info et tolérances moteur pour le remontage, mais nos amis Anglais ne sont pas spécialement communiquant.
Finalement je remettrais en état cette voiture en 6 mois au lieu de 2 ans
Les guiles trop faible ce sont ovalisées, les soupapes ont usées par frottement les sièges et sont resté ouverte pour le cylindre 5 et 6.
Donc, commande des pièces optimisées chez nos amis Anglais, remise à niveau du moteur et il y en a depuis 20 ans...
Voici les dernières nouvelles.
J'attend aussi quelques info et tolérances moteur pour le remontage, mais nos amis Anglais ne sont pas spécialement communiquant.
Finalement je remettrais en état cette voiture en 6 mois au lieu de 2 ans
Re: Tamora le moteur
Comme je suis dans le même chantier, je te fait part de nos "découvertes": chemises de cylindres descendues avec ovalisation du bloc: du coup chemisage sur mesure après réalésage du bloc et confection de chemises avec épaulement contrairement à l'origine (et plus épaisses car vraiment fines d'après mon mécano). Rectification de la culasse et du vilo mais il restait un léger point dur sur le vilo après remontage: après vérification, l'emplacement des deux arbres n'était pas parfait (quelques centièmes de millimètre, donc nouvelle rectification.
Sièges de soupapes enfoncés, comme les tiennes et refait.
le remontage est en cours mais les surprises ont été nombreuses.
Sièges de soupapes enfoncés, comme les tiennes et refait.
le remontage est en cours mais les surprises ont été nombreuses.
Le diesel, il ne passera pas par moi
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Re: Tamora le moteur
Pas glop !
J'ai déposé l'ensemble dans un atelier moteur pour métrologie.
Retour d'information sous 10 jours.
Mais apriori le moteur à une usure "normale" sauf pour les soupapes.
J'ai déposé l'ensemble dans un atelier moteur pour métrologie.
Retour d'information sous 10 jours.
Mais apriori le moteur à une usure "normale" sauf pour les soupapes.
- _Zeb_
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Re: Tamora le moteur
Bon courage pour ce chantier et merci de partager c'est toujours intéressant à suivre.
- papa125
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Re: Tamora le moteur
Oui, et puis dans pas longtemps il y aura deux Speed Six de plus en bonne santé, c'est plutôt sympa
"Range ma chambre !" et "Equilibrons !" aux éditions Edilivre, droits d'auteur reversés au Shift Project
Après avoir été nommée "Black Hole", ma Chimaera est désormais ma FOLY : Fear Of Losing You...
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Re: Tamora le moteur
super boulot, tu vas pouvoir venir nous la montrer sur une sortie du club...
Le diesel, il ne passera pas par moi
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Re: Tamora le moteur
Normalement, vendredi je récupère la partie basse du moteur, la culasse sous 10/15 jours
- marco99
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Re: Tamora le moteur
premiere fois que je vois les entrailles de ce fameux 6 en ligne.
je me demande pourquoi tant de chaines et pignons pour les act?
diminuer la taille de la chaine ?
je ne vois pas non plus de tendeurs mais de simples guides.
tres beau moteur en tout cas!
peut etre meme l'un des derniers six en ligne cree depuis 20 ans..en attendant celui de mazda
je me demande pourquoi tant de chaines et pignons pour les act?
diminuer la taille de la chaine ?
je ne vois pas non plus de tendeurs mais de simples guides.
tres beau moteur en tout cas!
peut etre meme l'un des derniers six en ligne cree depuis 20 ans..en attendant celui de mazda
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